本文摘要：随着春运临近，郑州铁路局郑州机务段及早安排，周密部署，对全段所有直供电旅客牵引机车进行台台把关，要求地勤人员全天24小时检查盯控，全...

随着春运临近，郑州铁路局郑州机务段及早安排，周密部署，对全段所有直供电旅客牵引机车进行台台把关，要求地勤人员全天24小时检查盯控，全力以赴确保春运期间旅客舒适安全出行。
 
        “机车直供电”是指由机车直接向客车体输送600V直流电，供列车空调及其它辅助设备用电。由于采取机车直供电后，旅客列车不需再编挂发电车，节省了大量的人、财、物消耗，因此，逐步开行直供电列车成为铁路发展的趋势。作为我局唯一担当直供电列车牵引任务的郑州机务段，每昼夜要完成40多对机车直供电列车的牵引任务。
 
      为了保证所有机车直供电列车的安全，为冬季出行旅客提供持续、舒适的乘车环境，该段从强化质量控制、业务培训、关键卡控、应急处置着手，完善《直供电机车应急故障处理办法》和《列车供电使用注意事项》，统一下发机车乘务员，采取集中教育、重点添乘等形式开展直供电机车业务技术培训，提高机车乘务员操纵水平，确保直供电列车供电平稳。
 
      为控制好机车质量源头，该段加大对直供电机车库内整备力度。除每天对40台左右的直供电机车进行台台专检、整修外，还要进行供电牵引试验，试验合格后方能出库牵引列车。同时，加强对四项专检人员的业务培训工作，提高专检人员的作业质量。直供电试验作业中，由地勤指导组班长进行台台机车的把关盯控，确保直供电机车性能良好。
 
       针对目前该段与其他铁路局轮乘直供电列车的实际，签订跨局轮乘协议，加强驻站换乘盯控和机车检查，制定跨局轮乘值乘安全卡控措施，确保直供电列车运行绝对安全。