陇海线第一阶段集中修施工全面展开
2013-03-19 来源:人民铁道报
本文摘要:3月10日,在陇海线华县、树园、渭南等站,机器轰鸣,施工紧张有序,西安铁路局数千名干部职工正以昂扬斗志,争分夺秒对陇海线行车设备展开...
3月10日,在陇海线华县、树园、渭南等站,机器轰鸣,施工紧张有序,西安铁路局数千名干部职工正以昂扬斗志,争分夺秒对陇海线行车设备展开第一阶段集中修施工。
从3月7日开始,西安局管内陇海线展开为期一个月的集中修施工。至4月8日,全局将利用30个施工“天窗”,完成线路清筛87公里,铺设无缝线路48公里,更换道岔95组,机械化捣固线路683公里、道岔338组,打磨钢轨443公里,并穿插进行供电、电务、基建大维修施工。
此次集中修施工范围大、任务重、安全要求高,西安局组建18个施工队,投入4000余名人员、70余台大型机械展开施工。该局完善违法上道施工管理办法和施工安全监控管理办法,对Ⅲ级施工全部比照Ⅱ级施工实施安全监控。
西安局加强施工专业管理,每日召开施工协调会,完善运输组织措施,保证施工路料、机具、人员及时输送到位,截至3月10日,“天窗”综合利用率、兑现率达到两个100%。局工务、电务、供电等部门落实安全保障措施,组织干部到岗盯控,全力确保施工安全。
从3月7日开始,西安局管内陇海线展开为期一个月的集中修施工。至4月8日,全局将利用30个施工“天窗”,完成线路清筛87公里,铺设无缝线路48公里,更换道岔95组,机械化捣固线路683公里、道岔338组,打磨钢轨443公里,并穿插进行供电、电务、基建大维修施工。
此次集中修施工范围大、任务重、安全要求高,西安局组建18个施工队,投入4000余名人员、70余台大型机械展开施工。该局完善违法上道施工管理办法和施工安全监控管理办法,对Ⅲ级施工全部比照Ⅱ级施工实施安全监控。
西安局加强施工专业管理,每日召开施工协调会,完善运输组织措施,保证施工路料、机具、人员及时输送到位,截至3月10日,“天窗”综合利用率、兑现率达到两个100%。局工务、电务、供电等部门落实安全保障措施,组织干部到岗盯控,全力确保施工安全。
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