传国家铁路局将设7个地方局郑州局未在其列

10日，消息人士证实，一份名为《国务院办公厅关于印发国家铁路局主要职责内设机构和人员编制规定的通知》(下称“通知”)的文件近期下发。

         “通知”明确，国家铁路局机关行政编制为130名，其中，局长1名，副局长4名，总工程师、安全总监各1名，司局领导职数23名(含机关党委专职副书记1名)；另设立7个地区铁路监督管理局，负责辖区内铁路监督管理工作，行政编制350名，领导职数按1正2副配备。

        职能转变：14条职责被裁撤

        文件显示，国家铁路局“职能转变”包括了“取消开行客货直通列车、办理军事运输和特殊货物运输审批”“取消铁路工业产品制造特许证核发”等14条确定职责，并将根据需要取消其他一些职责。

        “通知”为国家铁路局明确的六大职责，业内资深人士解读为“三大权力”和“三大主要工作”。三大权力包括：制定法规、制定技术标准、制定安全监督办法；三大主要工作则包括：国际合作、工程建设(行情专区)项目招标、数据统计分析和对外发布。

        机构设置：国家铁路局设7个机构

        在具体工作开展和机构设置方面，国家铁路局下设综合司、科技与法制司、安全监督司、运输监督管理司、工程监督管理司、设备监督管理司、人事司等7个机构。

        科技与法制司负责组织拟订铁路技术标准，组织起草铁路监督管理的法律法规、规章草案等；安全监督司负责组织或参与铁路生产安全事故调查处理等；运输监督管理司负责组织监督铁路运输安全、铁路运输服务质量、铁路企业承担国家规定的公益性运输任务情况等；工程监督管理司负责组织监督铁路工程质量安全和工程建设招标工作。

        热点聚焦：18个地方局何去何从？

        文件中称，国家铁路局设立沈阳、上海、广州、成都、武汉、西安、兰州7个地区铁路监督管理局，负责辖区内铁路监督管理工作，行政编制350名，领导职数按1正2副配备。

        消息人士透露：“‘通知’确定的这7个地方基本是按经济发展区域来设立的。主要从发展角度，以有利于经济发展的模式，有利于对铁路进行组织运输、进行监控和规划发展来决定。”上述铁路系统内人士表示，“通知”设定的7个地区铁路监督管理局，并非将18个路局缩减为7个铁路局，而是相当于民航设立的各区域管理局，有“政府”色彩。

        另有消息称，未来十八地方路局可能将组建成7个地方铁路集团公司。其中沈阳、哈尔滨铁路局将成立东北铁路集团公司，乌鲁木齐、兰州、西安将合并为西北铁路集团公司，而郑州、武汉、南昌以及广铁集团长沙公司将成立华中铁路集团公司，呼和浩特、太原、北京铁路局和大同铁路公司将合为华北铁路集团公司，柳州铁路局、广铁集团合并成华南铁路集团公司，原济南、上海铁路局则成立华东铁路集团公司，而成都、昆明铁路局将成立西南铁路集团公司。但此消息并未得到中国铁路总公司的印证。据《第一财经日报》《每日经济新闻》等

        郑州铁路局退出历史舞台？ 相关负责人回应:是误会

        昨天下午，新浪河南发布微博【郑州铁路局或将退出历史舞台】，消息一出，顿时引来网友评论。多数人表示惊讶，网友“郑州魅力”称，郑州，那么大一个局，咋会没有郑州呢！但也有不少网友深表“淡定”，“普男一号”就称，有没有局无所谓吧，有铁路总公司郑州分公司就行了，是不是？

        昨晚，郑州铁路局给出回应，称网上谣传郑州铁路局将退出历史舞台的消息不实，有误解。

         “这怎么可能，没撤掉这回事。郑州铁路局没有撤，一切运行正常,大家搞错了，是误会。”该负责人称。