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贵广铁路无砟轨道先导段通过验收

2013-04-19 来源:新华网
本文摘要:日前,由中国铁建十三局集团五公司贵广铁路项目施工的无砟轨先导段通过验收,这是继2012年7月31日完成两安隧道贯通之后实现的又一节...
日前,由中国铁建十三局集团五公司贵广铁路项目施工的无砟轨先导段通过验收,这是继2012年7月31日完成两安隧道贯通之后实现的又一节点工期。
 
  先导段选在全长12668米的两安隧道进口,长度2000米,设计为CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构,轨道结构高度为515毫米。自上而下依次由:U71MnG钢轨、WJ-8B扣件、SK-2型轨枕和道床板构成。

  自2012年10月以来,在保证其它工序推进的同时,制定节点目标,大力着手准备、筹划实施无砟轨道先导段施工任务。多次召开专题会议,研究施工方案,完善施工组织,分工明确,责任清楚,并对施工人员理论培训和技术交底,使其掌握无砟轨道标准化施工流程和施工工艺,为先导段顺利开工奠定了理论基础。

  同时,针对先导段工艺新、科技含量高、施工难度大等诸多难题,组织施工人员在两安梁场进行工艺试验段,收集相关数据,指导无砟轨道先导段施工;组织无砟轨道技术人员到其他单位进行现场观摩学习,掌握理论依据与实践技能,为更好地指导施工做了充分准备。

  2013年2月5日无砟轨道先导段在两安隧道进口正式开始浇筑,经过70天的连续作战,圆满完成了施工任务,为下一步整体道床施工,全面完成贵广项目的建设任务奠定了坚实的基础。

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贵广铁路无砟轨道先导段通过验收

新华网

日前,由中国铁建十三局集团五公司贵广铁路项目施工的无砟轨先导段通过验收,这是继2012年7月31日完成两安隧道贯通之后实现的又一节点工期。
 
  先导段选在全长12668米的两安隧道进口,长度2000米,设计为CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构,轨道结构高度为515毫米。自上而下依次由:U71MnG钢轨、WJ-8B扣件、SK-2型轨枕和道床板构成。

  自2012年10月以来,在保证其它工序推进的同时,制定节点目标,大力着手准备、筹划实施无砟轨道先导段施工任务。多次召开专题会议,研究施工方案,完善施工组织,分工明确,责任清楚,并对施工人员理论培训和技术交底,使其掌握无砟轨道标准化施工流程和施工工艺,为先导段顺利开工奠定了理论基础。

  同时,针对先导段工艺新、科技含量高、施工难度大等诸多难题,组织施工人员在两安梁场进行工艺试验段,收集相关数据,指导无砟轨道先导段施工;组织无砟轨道技术人员到其他单位进行现场观摩学习,掌握理论依据与实践技能,为更好地指导施工做了充分准备。

  2013年2月5日无砟轨道先导段在两安隧道进口正式开始浇筑,经过70天的连续作战,圆满完成了施工任务,为下一步整体道床施工,全面完成贵广项目的建设任务奠定了坚实的基础。