本文摘要：日前，嘉善县与上海铁路局举行会议，专题研究开行嘉善至上海南站市郊列车的方案。据悉，会议上，嘉善县提出利用既有沪杭铁路，开行嘉善直达...

日前，嘉善县与上海铁路局举行会议，专题研究开行嘉善至上海南站市郊列车的方案。据悉，会议上，嘉善县提出利用既有沪杭铁路，开行嘉善直达上海南的列车，实现“公交化运营”。据透露，会议上就目前开行“市郊列车”的条件进行探讨，同时双方同意继续进行研究并签署合作协议。

　　上海铁路局方面认为，从客流量、技术条件、经济效益等方面看，近期开行嘉善至上海南站市郊列车的条件还不具备。

　　上海铁路局表示，目前，为最大程度地满足、方便嘉善旅客铁路出行需求，上海铁路局可提供到达上海的铁路班线信息发布，同时协商适当增加既有沪昆铁路嘉善站停靠列车班次。

　　“如果嘉善到上海南间开行类似通勤列车，以地铁化的方式运营，经停枫泾、新浜、石湖荡、松江等，将大有潜力。”业内人士指出，该线路客流潜力存在，如开行列车，一定程度上还可分流9号线南延伸客流。“市郊列车”的概念在沪已有先例。五一期间，金山铁路日客流超过2万人次，平均上座率近70%，部分热门班次出现全车超员的情况。