本文摘要：日前，记者从成都铁路局和成都市域铁路公司了解到，成都至蒲江铁路有望今年6月正式开建。该铁路将新建双线，正线长99.087公里，为Ⅰ级电气...

日前，记者从成都铁路局和成都市域铁路公司了解到，成都至蒲江铁路有望今年6月正式开建。该铁路将新建双线，正线长99.087公里，为Ⅰ级电气化铁路，设计速度200公里/小时。

　　根据规划，成蒲铁路沿线共设12个站，分别为成都西、双流北、温江、羊马、崇州、隆兴、大邑、王泗镇、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖。成蒲铁路正线将新建特大桥、大中桥24座，全长64.441公里，占正线长度65%；从成都西站引出即为高架桥，直通大邑，长度将超过50公里。

　　按照铁道部此前批复的规划，成蒲铁路总工期为3年，有望于2016年建成。届时，从成都坐动车最快30分钟可达蒲江，构筑起成都又一个半小时轨道交通圈，加速推动沿线市县、乡镇城镇化。

　　作为我省快速铁路网中的一段，成蒲铁路还可与成雅铁路在朝阳湖站实现对接，打通川西高原通往川渝、华中、华东、华南沿海的运输通道。