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企业销售:再不用为申报类手续伤脑筋了

2013-06-20 来源:武汉铁路局
本文摘要:  您好!请问您今天是通过什么方式办理运输业务的?  我今天是到车站货运营业厅直接办理的。本来在家里打个电话就可以办的,但想到今天...
  “您好!请问您今天是通过什么方式办理运输业务的?”
 
  “我今天是到车站货运营业厅直接办理的。本来在家里打个电话就可以办的,但想到今天是新模式的第一天,就过来看看。”
 
  “您喜欢铁路货运改革的新模式吗?”
 
  “非常喜欢!它给我们最深的感受就是铁路运输更加方便了。以后再也不为申报计划和请求车、承认车等繁杂手续伤脑筋了。”
 
  这是6月15日上午,记者在汉西车务段舵落口车站营业大厅内与华润雪花啤酒有限公司销售部经理黄克明的一段对话。
 
  舵落口车站是实施货运组织改革的重点单位。按照上级的部署和要求,这里成立了货运营销中心和货运营销部,负责运输“前店”的工作。在营业大厅内,工作人员按照新的货运模式,一边为货主办理运输手续,一边向货主解释新的运输事项。他们努力为货主提供更加方便和快捷的货运服务,用实际行动践行 “简化受理、随到随办、规范收费和热情服务”的运输承诺,从而树立起铁路货运的良好形象。
 
  规范收费是这次货运改革的重要内容。在营业大厅内,各种收费项目和收费标准都在醒目的位置进行公布,所有收费项目都标注了价格和依据,做到了明码实价、公开透明。
 
  在营业大厅内,我们就货运改革情况对刚办完手续的武汉饮料厂销售部主任张树德进行了采访:
 
  “请问您今天办理的货运业务跟以前有什么区别吗?”
 
  “当然有区别!我们厂生产的饮料通过铁路运往广州。今天办理的和昨天办理的相比,一个车皮要少好几百元!铁路现在实行了低运价,我们以后要多走铁路运输!”
 
  时至中午,车站工作人员仍有条不紊地接待货主,积极热情地做好各项服务工作。他们还主动了解货主的运输意向,对有意办理“接取送达”货物的客户报清价位,办理“门到门”运输手续,实行“一口报价、一张货票核收”,最大限度的满足货主需要。
 
  据统计资料显示,6月15日这一天,汉西车务段舵落口车站受理装车55辆,较前一日增加了11辆,实现了良好开局。

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企业销售:再不用为申报类手续伤脑筋了

武汉铁路局

  “您好!请问您今天是通过什么方式办理运输业务的?”

 
  “我今天是到车站货运营业厅直接办理的。本来在家里打个电话就可以办的,但想到今天是新模式的第一天,就过来看看。”
 
  “您喜欢铁路货运改革的新模式吗?”
 
  “非常喜欢!它给我们最深的感受就是铁路运输更加方便了。以后再也不为申报计划和请求车、承认车等繁杂手续伤脑筋了。”
 
  这是6月15日上午,记者在汉西车务段舵落口车站营业大厅内与华润雪花啤酒有限公司销售部经理黄克明的一段对话。
 
  舵落口车站是实施货运组织改革的重点单位。按照上级的部署和要求,这里成立了货运营销中心和货运营销部,负责运输“前店”的工作。在营业大厅内,工作人员按照新的货运模式,一边为货主办理运输手续,一边向货主解释新的运输事项。他们努力为货主提供更加方便和快捷的货运服务,用实际行动践行 “简化受理、随到随办、规范收费和热情服务”的运输承诺,从而树立起铁路货运的良好形象。
 
  规范收费是这次货运改革的重要内容。在营业大厅内,各种收费项目和收费标准都在醒目的位置进行公布,所有收费项目都标注了价格和依据,做到了明码实价、公开透明。
 
  在营业大厅内,我们就货运改革情况对刚办完手续的武汉饮料厂销售部主任张树德进行了采访:
 
  “请问您今天办理的货运业务跟以前有什么区别吗?”
 
  “当然有区别!我们厂生产的饮料通过铁路运往广州。今天办理的和昨天办理的相比,一个车皮要少好几百元!铁路现在实行了低运价,我们以后要多走铁路运输!”
 
  时至中午,车站工作人员仍有条不紊地接待货主,积极热情地做好各项服务工作。他们还主动了解货主的运输意向,对有意办理“接取送达”货物的客户报清价位,办理“门到门”运输手续,实行“一口报价、一张货票核收”,最大限度的满足货主需要。
 
  据统计资料显示,6月15日这一天,汉西车务段舵落口车站受理装车55辆,较前一日增加了11辆,实现了良好开局。