据北京铁路局相关人士对记者透露，国家铁路局定址方案一波三折。在原铁道部撤销，中国铁路总公司和国家铁路总局成立后，中国铁路总公司继承原铁道部办公地址——北京市复兴路10号继续办公。而国家铁路总局何处办公一时颇为尴尬。因为原铁道部分家后，中国铁路总公司性质是企业，国家铁路局则是归属交通运输部管理的国家机关，负责监督管理全国十八个铁路局的安全生产、铁路运输市场秩序、铁路运输服务质量等任务情况，算是中国铁路总公司的监管部门。监管者和被监管者若仍在一个院内办公似有不妥。但是对于国家铁路局的办公地址问题，交通运输部也一时找不出合适的地点安置解决。国家铁路局在成立之初暂时借用中国铁路总公司的东调度楼办公，同时一直在寻找新的办公地点。

 

　　北京铁路局相关人士对记者表示，国家铁路局最初计划是安排在北京市丰台区文体路5号的北京铁路局党校，但考虑到此处距离市区较远，不便办公，一度将地址选在了北京站东街的原北京铁路分局，现北京铁路办事处的地址。但是，“此方案最后也未成形，可能是因为距离北京站太近，人员繁杂，比较乱。”最终，国家铁路局办公地点选定了距离中国铁路总公司只有700余米的复兴路6号——北京铁路局院内。

 

　　北京铁路局是归属中国铁路总公司的下属企业。据该局人士透露，北京铁路局院内共有7栋楼，此次被国家铁路局作为办公使用的是1号楼和5号楼。局长办公室、副局长办公室、总工室、安监室，工务、电务、机务、机房，均在1号楼内。

 

　　2013年5月中旬，国家铁路局“三定”方案完成，其中局长1名，为陆东福；副局长4名，为陈兰华、傅选义、朱望瑜、另一人尚未公布，4人均来自原铁道部。此外，陆东福还同时兼任交通部副部长。

 

　　其中，陆东福为原铁道部副部长，陈兰华为原铁道部安监司司长，傅选义为原铁道部运输局副局长，朱望瑜为原铁道部建设管理司副司长。中国铁路总公司相关人士对记者表示，尚未公布的副局长人选仍来自原铁道部。

 

　　不仅国家铁路局1正4副局长全部来自原铁道部，其总工程师、安全总监、23名司级领导和行政机关的130名工作人员，也均来自原铁道。