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上海铁路局合肥机务段7000职工战高温保暑运

2013-08-01 来源:万家热线
本文摘要:“火车跑得快,全靠车头带。”进入7月,铁路暑运像春运一样繁忙。
  “火车跑得快,全靠车头带。”进入7月,铁路暑运像春运一样繁忙。作为上海铁路局客货列车牵引动力基地之一的合肥机务段有7000多名职工,每天有330多台运用机车上线,日牵总重持续突破3.4亿吨公里。
 
  为确保300多台机车安全上线,该段3000余名机车乘务员坚守岗位,迎战高温,机关干部深入火热的运输一线添乘机车、进行现场安全把关。车间根据天气及水害情况,及时编制“列车运行指导书”,详细提示行车区段特点,发给每个机班,张贴在司机室内,做到超前预防,有备无患;加大机车检修力度,检修技术人员发挥诊断准、出手快,根治彻底的优势,及时医治机车病害,每天确保6台中修、小辅修机车高质量出库,确保机车力供应。
 
  针对高温天气故障机车增多的情况,合肥机务段组织暑运抢修突击队,不分昼夜,随时处理来自运输一线的临修机车。
 
  “7月以来,合肥地区高温肆虐,酷热难耐,出现史上最难熬的苦夏。”在机车上添乘的合肥机务段段长刘君平告诉小编,“暑运以来,由于乘务员提前出勤,我们牵引的客货列车实现趟趟安全,从合肥始发的列车班班正点,确保了煤炭等重点物资及时运输和暑期旅客的平安出行。”

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上海铁路局合肥机务段7000职工战高温保暑运

万家热线

  “火车跑得快,全靠车头带。”进入7月,铁路暑运像春运一样繁忙。作为上海铁路局客货列车牵引动力基地之一的合肥机务段有7000多名职工,每天有330多台运用机车上线,日牵总重持续突破3.4亿吨公里。

 
  为确保300多台机车安全上线,该段3000余名机车乘务员坚守岗位,迎战高温,机关干部深入火热的运输一线添乘机车、进行现场安全把关。车间根据天气及水害情况,及时编制“列车运行指导书”,详细提示行车区段特点,发给每个机班,张贴在司机室内,做到超前预防,有备无患;加大机车检修力度,检修技术人员发挥诊断准、出手快,根治彻底的优势,及时医治机车病害,每天确保6台中修、小辅修机车高质量出库,确保机车力供应。
 
  针对高温天气故障机车增多的情况,合肥机务段组织暑运抢修突击队,不分昼夜,随时处理来自运输一线的临修机车。
 
  “7月以来,合肥地区高温肆虐,酷热难耐,出现史上最难熬的苦夏。”在机车上添乘的合肥机务段段长刘君平告诉小编,“暑运以来,由于乘务员提前出勤,我们牵引的客货列车实现趟趟安全,从合肥始发的列车班班正点,确保了煤炭等重点物资及时运输和暑期旅客的平安出行。”