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太原铁路局自8月1日起增开电煤列车

2013-08-01 来源:中国网中国交通
本文摘要:太原铁路局根据运输市场需求,自8月1日起决定增开管内电煤列车。
  太原铁路局根据运输市场需求,自8月1日起决定增开管内电煤列车,每列牵引重量4500吨,其中管内电煤(北煤南运)日均安排12列(含轩岗3列),实行“点对点”直达运输,列车固定开行车次,比照“管内千列”列车执行,日常运输组织对“北煤南运”列车车次从装车站起贯通至终到站。
 
  这个局为确保电煤列车顺利开行,要求局调度所要积极协调总公司、北京局,按日班计划组织空车运输,确保灵丘口入空兑现。同时还要提高日班计划编制质量,提高日班计划兑现率,对北煤南运列车从配空上线、列车放行、机列衔接环节要重点组织,充分利用南北同蒲长交路机车,合理安排机车接运。对宁岢线及阳方口装运的列车,根据运输实际可以调整在轩岗站进行人工技检作业。

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太原铁路局自8月1日起增开电煤列车

中国网中国交通

  太原铁路局根据运输市场需求,自8月1日起决定增开管内电煤列车,每列牵引重量4500吨,其中管内电煤(北煤南运)日均安排12列(含轩岗3列),实行“点对点”直达运输,列车固定开行车次,比照“管内千列”列车执行,日常运输组织对“北煤南运”列车车次从装车站起贯通至终到站。

 
  这个局为确保电煤列车顺利开行,要求局调度所要积极协调总公司、北京局,按日班计划组织空车运输,确保灵丘口入空兑现。同时还要提高日班计划编制质量,提高日班计划兑现率,对北煤南运列车从配空上线、列车放行、机列衔接环节要重点组织,充分利用南北同蒲长交路机车,合理安排机车接运。对宁岢线及阳方口装运的列车,根据运输实际可以调整在轩岗站进行人工技检作业。