济南铁路局2015年将实现所有道口“三化”100%达标
2013-09-11 来源：齐鲁网
本文摘要：今天上午，在泰肥铁路线鱼池1号平交道口，通往山东省利民油库的大型运输车辆和行人，正在快速平稳地通过道口。这是济南铁路局开展标准化道口建设带来的新变化。
今天上午，在泰肥铁路线鱼池1号平交道口，通往山东省利民油库的大型运输车辆和行人，正在快速平稳地通过道口。这是济南铁路局开展标准化道口建设带来的新变化。
过往的机动车驾驶员们高兴地告诉记者：“这个道口原来非常繁忙，经常发生交通拥堵，要想通过，得花费很多时间，现在这些问题都没有了。”
据介绍，驾驶员们习惯把铁路和公路交叉的铁路道口称为“老虎口”，以“设备标准化、管理标准化、作业标准化”为目标的“三化”道口建设，就是通过标准化建设，把铁路道口对交通安全的影响降到最低程度。
记者了解到，自去年12月份以来，在这个济南铁路局济南工务段管辖的铁路道口，塑胶铺面平整，平台、标志、护桩等工务设备都进行了全面整修和更新;道口栏杆和交通疏导、道路监控设施、预报警系统等4个方面的安全防护设备，全部按照道路交通安全相关规定进行了设置;道口房外墙，统一涂刷成橙色涂料，室外采用了亮度高、性能可靠的夜间照明灯具。
记者注意到，道口房内墙面上整齐地悬挂着道口工岗位责任制、应急故障处理办法、道口管理细则等6个方面的规章制度，桌上摆着道口工通话用语、值班人员交接班、道口检查指导等记录台账资料，响墩、喇叭、扳手、铁锨、钢叉等十几种抢险工具用品定制存放。当预报列车通过时，当班道口值班人员及时出务接车，眼比、手看、呼唤应答动作规范，落杆拦停车辆行人。列车快速通过后再起杆放行。
“这只是我们建设的其中一处标准化道口，根据铁路局标准化道口建设基本模式要求，今年上半年对全段28处道口进行了设备改造。从目前来看，道口管理基础得到夯实，道口工作业普遍得到提高，道口安全处于有序可控的状态。”该段安全调度科主任安全员王军介绍了建设标准化道口取得的效果。
按照铁路局的计划安排，到2015年全局所有道口“三化”将100%达标，济南工务段正在对分布在东莱、磁东、辛泰、泰肥等4条偏远铁路支线上的186处道口，有计划地抽调施工力量组织实施，确保按时完工。
届时，影响交通安全的“老虎口”将变身整齐、标准、规范的铁路道口，为车辆、行人的安全增添一份保障。
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