暑运期间，青藏铁路公司通过有效的营销组织， 62天共发送旅客192.8万人，日均3.12万人，同比增加22.1万人，增长12.9%，日均增加0.36万人。客票收入完成37463万元，与去年同比增加1047万元，增加5.6％。其中西宁西站发送旅客114.9万人，日均1.85万人，同比增加10.8万人，增长10.4%；拉萨站发送旅客30.3万人，日均0.48万人，同比增加4.9万人，增长19.3%；格尔木站发送旅客18.5万人，日均0.3万人，同比增加2万人，增长12.1%。8月旅客发送量连续刷新历史记录，其中最高日8月17日发送旅客3.82万人，较去年最高日8月25日增加0.35万人。

 

　　暑运期间，各级干部坚持深入一线，盯关键岗位、关键设备、关键人员，发挥现场带头作用。同时结合安全大检查活动，加强暑运检查指导，以旅客列车安全为重点，层层分解细化暑运工作的各项任务措施，落实逐级负责制，保证信息渠道畅通，迅速做好运能调整安排，保证了运输能力的均衡使用。

 

　　青藏铁路公司通过增开临客、加挂车辆，增加票额能力25万张，有效缓解了客流压力。根据客流变化，动态调整票额，根据长短途客流变化情况，及时合理调整售票限售区段。将暑运与7.1调图相结合，组织各车务站段积极联系移动公司、报社等宣传媒体，利用短信平台，向市民宣传新增临客和管内列车运行、停点情况，便于旅客出行。积极与青海湖旅游管理局协调配合，不断增强铁路与景区管理部门合作，在鸟岛游的基础上增加了沙岛游，利用西宁西至格尔木的7581/2次列车，共发送游客0.7万人。根据铁旅需求，增开了海拉尔旅游列车，丰富了暑运旅客运输项目。

 

　　暑运期间，公司进一步落实互联网售票和电话订票两项便民售票措施，保持网、电售票预售期提前窗口售票2天。积极增加售票窗口能力和旅客自助购取票能力，各客运营业站保持全部售票窗口开口售票，并增设置了自动购取票设备，西宁西、格尔木站持续保持24小时不间断售票。在乐都、西宁市内增建客票代售点，加大无轨地区的客票发售力度，在玉树、林芝、都兰三个无轨地区增加了自动售票设备代售点。

 

　　青藏铁路公司对各次旅客列车严格实名制管理，各站在进站口设置实名制验证口，严把车站各个出入口，严格落实实名制验证、验票候车制度。在学生返程运输期间，对代售点各窗口投入的学生卡识别仪进行了全面检查，确保各点均开通学生售票，扩大了代售点发售学生票的能力。暑运期间全公司发售学生票6.9万张，保证了学生按时返校。

 

　　暑运期间，各单位深入开展了安全大检查活动，紧盯安全关键点，切实消除安全隐患，对存在问题逐一进行分析和销号解决。同时，公司抓好站车查危防爆和治安工作，深刻吸取全路旅客列车火灾事故教训，在公司客运站车认真开展了防火安全检查活动，加大了对消防重点部位和售票厅、候车室、旅客列车车厢等人员密集场所和可疑人员、可疑行包的重点检查，加大消防知识宣传力度，严格卡控五道防线，做好出库前及途中联检，途中加强巡视检查，始发前认真检查，库内严格落实看车制度。公安部门强化了打击、防范措施，各站区加大警力，严厉打击站车抢劫、拆盗铁路器材、破坏行车设施及制售假票等犯罪活动，积极采取措施预防和妥善处置紧急治安事件，加强消防监督、检查，严防火灾、爆炸事件的发生。

 

　　在旅客售票、候车、进出站、上下车等关键环节的乘降组织工作上，客运和公安部门加大了车站售票厅、候车室等重点部位的人员和警力投入，西宁、拉萨、格尔木站与驻地武警部队联系，抽调武警战士协助维护站车秩序。各行车单位加强中间站的调度指挥和客运组织，西宁西、拉萨、格尔木站加强沟通和协调，保证始发客车提前一小时出库，同时加强了站车交接工作，及时掌握和传递客流信息，站车密切配合做好旅客乘降组织，严格控制列车超员率，在列车严重超员时，及时拍发超员电报，防止列车进一步超员。由于今年暑运外局水害频发，公司加强调度监控，及时启动应急预案，切实加强应急处置。在陇海线因水害和地震影响造成客车大面积晚点的情况下，有效应对，使运输秩序迅速得到恢复。

 

　　在暑运中，努力满足旅客需求，积极处理好旅客投诉。各上水站认真做好旅客列车上水工作，保证供水设备良好，加强对站车卫生环境的整治。同时，公司致力于保证客车正点，把提高旅客列车正点率作为搞好暑运的一项重点工作来抓。客运部门加强旅客乘降和行包装卸组织，大力减少站停延时；机、辆、工、电部门加强设备维修，尽力减少设备故障；调度部门加强组织，重点监控客运列车的运行，在确保安全的前提下，对晚点列车积极组织恢复正点。各站在候车室设置爱心服务台，对重点旅客有登记、有服务、有交接，给旅客营造一个良好，温馨、舒适的旅行环境。