铁路货运改革，与许多企业密切相关。实际上，货改与老百姓关系也颇为密切。记者了解到，此次铁路货运改革也将普通老百姓的小件包裹快递纳入服务范围，而市民如果要搬家运货，也可找铁路货运。

 

　　运家电家具一个电话搞定

 

　　黄先生在江西赣州上班，后因工作变化来到福州，“只能将原来的家电家具以二手价出售，到了福州后，又购置了新的。”黄先生说，一卖一买中间差了上万元。之所以不搬，就是太麻烦。

 

　　而今，这样的麻烦事只要一个电话就能搞定。“像电冰箱、空调、洗衣机、床铺，都可以运。”福州车务站工作人员告诉记者，根据客户所要运输的物品及其重量等，工作人员在计算后会开出一口价。下了订单后，就会有工作人员上门运这些物品，如果客户需要，。

 

　　南昌铁路局有关人士介绍，虽然目前铁路货运主要还是大宗商品的运输，如煤炭、石油、金属矿石、工业机械、电子电器、农副产品、饮食烟草、日用百货等。不过，小件包裹快递也已经纳入服务范围，市民如需快递小件包裹，也可拨打12306咨询。

 

　　据介绍，对零散“白货”物资（即除了煤炭和焦炭之外的货物），可选择有固定运行线和运行时刻的货运产品（快运班列及其他定线运输产品）的物资。铁路局根据市场总体需求、规律和运输能力，设计产品并向社会公布，客户根据产品以现车方式直接订车，订车结果即时反馈客户，装车站根据订车结果及时组织装运。而小件快运等其他零散“白货”物资，随时受理、及时装运。以上运力配置实行公平公开公正的原则，通过先重点物资后一般物资，先到先得，系统自动阳光配置。

 

　　收获“西瓜”不丢“芝麻”

 

　　“敞开受理、提升服务、客户满意、提高效益”，这是南昌铁路局实施货运组织改革的目标。自6月15日起，该局以稳住大宗货源，做大零散“白货”为重点，加大营销力度，优化运力组织，做到“前店”、“后厂”有效衔接，货运指标稳中有升。据南昌铁路局相关负责人介绍，铁路货运在收获“西瓜”的同时，不丢“芝麻”。目前，南昌铁路局确定管内鹰潭南站和福州东站2个车站为零担办理集散站，形成由点向面辐射的零散“白货”办理网络。该局各站段加强零散“白货”市场调研、分析、组织工作，积极与企业和地方物流公司合作，争取公路货源转移到铁路运输，同时将铁路仓库作为企业和地方物流公司集结、配送场地，发挥铁路优势，争取新增零散“白货”货源。据透露，该局营销中心与福建鸿达物流公司接洽，计划将海沧、南安站作为试点，预计每天可增加2-3车零散“白货”。7月4日，鹰潭南站办理首单“零担”业务，运送54吨瓷土，由余江发往乐山。自7月份以来，该局零散“白货”运量增长达11%。

 

　　与此同时，南昌铁路局还提高集装箱周转利用率，专门成立集装箱调度台，要求集装箱办理站提前3天报送空箱需求，减少空箱在办理站的停留时间，空箱到站后原则上24小时装好车。货改以来，该局集装箱平均停留时间由过去17.3天压缩到13.6天。

 

　　亮点

 

　　像电冰箱、空调、洗衣机、床铺，都可以运。

 

　　不过，小件包裹快递也已经纳入服务范围，市民如需快递小件包裹，也可拨打12306咨询。

 

　　语录

 

　　“现代物流业的发展格局中，铁路可以充分发挥优势，占领市场高地，但也要明确在当今运输市场细分下的科学定位，真正找准盯牢能够发挥铁路路网优势的目标市场和重点客户，兼顾多元货品、全程物流的不断拓展，真正实现大宗“黑货”与高附加值的“白货”运量攀升，效益增长。