目前，由天津开往广州、上海、成都、深圳、南昌、西安、佳木斯等多个城市的始发及途经天津站的旅客列车车票均能顺利买到，天津开往周边的石家庄、秦皇岛等多个方向的短途列车车票也不紧张，估计淡季将持续到12月底。铁路部门表示，由于最近一段时间外地车站有施工改造，可能导致一些列车晚点或改变停靠站，建议旅客购票前进行查询。另外，天津至大同的K608次列车目前改为隔日运行，提醒旅客注意。

 

 

　　在运输淡季，铁路实行部分旅客列车运行末端空闲的卧铺车票打折发售。打折列车涉及多趟天津通过列车，打折后每张车票便宜20元到30元不等。据介绍，旅客列车运行最后一日(含当日运行)6点以后，距离小于400公里的末端空闲卧铺执行优惠票价，除春运及“十一”黄金周运输期间(9月30日至10月7日，以列车始发日计)不实行优惠外，其余时段均实行优惠票价。其中，涉及多趟天津始发及通过列车，均可享受列车末端空闲卧铺票价优惠。比如，2604次列车，从临汾始发终点到秦皇岛站，中途途经天津站，在末端运行的天津站到秦皇岛站区间实行空闲卧铺车票打折出售。

 

 

 

　　新航季后，国内多家航空公司加速布局东南亚市场，航线条数、航班密度均达到历史高点。记者从去哪儿网了解到，目前已有不少航空公司发布了最新秋冬航季航班信息，目前已确定的新航线包括，国航将在11月7日开通每周3班的北京—清迈航线，12月1日开通每周2班(明年起升级为每周4班)的北京—暹粒航线。明年2月，国航还将开通北京—金边的国际航线。

 

　　今年东南亚市场成为秋冬换季国际航线中最亮眼的航线，主要受益于目前东南亚国家松动的签证政策、消费者的出游热情等。从时间上看，10月后国内天气渐凉，温暖的东南亚非常适合国人避寒游，一直到春节期间都将是国人出境游的热门目的地。业内人士认为，国内多家航空公司的加入，使得东南亚航线竞争升级，再加上多家境外航空公司的竞争加剧，或将带来东南亚航线的均价下调。