成都铁路局成都机务段全面推行7S管理 已初见成效
2013-10-28 来源:中国网
本文摘要:自2012年8月,成都铁路局成都机务段推行以“整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约”为核心的7S管理工作以来,从摸索中不断总结经验,从检修车间轮对库试点到全段全面推行。
自2012年8月,成都铁路局成都机务段推行以“整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约”为核心的7S管理工作以来,从摸索中不断总结经验,从检修车间轮对库试点到全段全面推行,从职工抵制到自觉维护,从脏乱差的到整洁舒适的作业环境……该段通过推行7S管理,提升了全段基础管理水平。
7S管理体系的由来
7S 来源于日本企业管理的5S,是在生产现场对人员、机器、材料、方法、信息等生产要素进行有效管理的方法。因为5个词是日语外来词,在罗马文拼写中,第一个字母都为S,所以日本人称之为5S。近年来,随着人们对这一活动认识的不断深入,有人又添加了“安全(Safety)、节约(Save)”等内容,便称为7S。
2012年7月,成都机务段作为成都铁路局“三标”现场会的会场之一,整洁舒适的办公环境,现代化的检修车间,规范化的管理,干劲十足的成机职工,赢得了各兄弟站段的好评。为进一步巩固“三标”建设成果,不断提升全段基础管理水平,努力实现“创建全路一流机务段”的目标,该段引入7S管理体系,并在全段范围内强力推进。
从探索中不断总结
7S管理体系提出后,为加强组织领导,收到实际效果,该段成立了以段长、党委书记任组长,段其它领导班子成员为副组长的7S 管理推进委员会,并下设7S 管理推进办公室,各车间、科室的负责人为本部门7S 管理的第一责任人。7S办公室作为新组建临时机构,负责全段7S 管理推进的整体规划、督促等日常工作,各部门指定1名日常工作联络员,负责本部门的日常工作对接。
“当初7S管理机构组建后,面对这一全新的管理课题,却不知如何下手,工作推进缓慢,成效不明显。”7S管理推进办公室工作人员张鹏说:“后来段专门购置了一批管理书籍,组织7S办公室专兼职人员到成发集团、德阳东汽集团、铁马公司、昆明机务段等单位参观学习,不断总结,慢慢的7S管理才有了“方向感”和实质内涵,并逐级成为自己的管理体系。
为确保顺利推行,达到预期效果。该段收集整理7S管理方面的学习资料,举办了7S管理培训班,召开现场会、专题讨论,加强职工宣传等,制定完善了7S管理相关办法和推进计划,各部门按计划推进进行常态化管理。同时,段劳人科、7S办等部门还经常性地联合进行检查,对发现的问题采取图文并茂的挂网通报,督促整改落实的闭环管理。
从试点到全面推行
成都检修车间轮对库是该段推行7S管理的首个试点部门。“7S”管理所发挥的效应也是比较突出的。检修车间副主任铁玉鹏说:“实行7S后从车间的安全、文化管理、机车质量等方面都取得了很好的成效,具体从安全方面来讲,由于场地清洁,工具、材料等摆放有序,及时消除一些安全隐患,从机车质量上来讲,由于配件摆放有序,每一个部件该到那个区域,职工该做什么,都很清楚,这样相比以前大大减少了返工率。”
在成都检修、材料科“7S”管理推行试点成功经验后,去年年底该段在各车间、科室全面推行了“7S”管理,将办公室、作业区域进行了规范整治,将环境卫生死角进行了彻底清理,并划片区分摊给各部门包保,针对能耗大、照明效果不好的照明灯具及时更换成节能、效果好的照明灯具,对电器线路进行了规范,加强了用水节约宣传等工作。通过一系列工作,有效地改善了干部职工的工作环境,保证了干部职工的作业安全,提高工作效率,减少了不必要的浪费。
7S管理初见成效
“漂亮、干净、整洁、规范”,“简直不可思议,就是再给我们十年的时间,也难达到这样的效果”2012年12月,全局材料科科长培训班学员到该段材料科观摩物资管理时赞不绝口。
尽管该段推行7S管理时间并不长,但7S”管理所发挥的效应正日益显现。在材料科推行“7S”物资管理后,面对成千上万个配件、材料,通过自主研发了“7S”物资动态收支管理系统,实现了段、车间、班组三级物资收支、库存在线管理,避免了人为因素造成的材料收支、库存错误和失真。尤其是库房提出“四号定位,五五堆码”即库房每个存放配件的架子实行四层摆放,每一样配件最多摆放五层、五排和材料定置管理后,极大方便了使用者快速找到所需要的材料,为机车整治、抢修机车等赢得了宝贵的时间。
“以前,我们在车削作业时铁屑会乱飞,旋轮落下的废铁渣也是到处乱放,容易伤人,别的单位还因此发生过铁屑划伤脚的事故,脚筋都露出来了,工作区域不仅很脏很乱很差,还存在安全隐患。”成都检修车间轮对库质检员蒋幸福谈起7S管理前后对比时就赞不绝口,他说:“自开展7S管理后,职工每当干完活都会自觉地进行清扫,工具、配件摆放有序,车削作业区域还加装了安全设施,工作区域随时都保持着清洁,在这样干净的环境里工作,心情舒畅了,干活效率自然就高了。”
成都检修车间实行7S管理后,对检修工艺流程、流水线、工作台位进行了更加合理的调整优化,通过对生产现场检修工装的整顿、部件定置的调整和责任区域的划分,解决了长期存在的配件定置困难、工具工装取用不方便及劳动安全风险等问题,做到了检修工位合理布局,配件管理井然有序,生产场地干净整洁,实现了定置管理的规范化和常态化,同时检修作业效率得到较大提升。该段2012年完成轮对大修416对,同比增长160%,完成中修机车87节,同比增长55%。今年1-5月,完成中修机车40节,预计全年可完成103节的目标。
独具特色的7S文化
走进成都机务段大门一幅安全理念标语格外引人注目,紧接着一道由百余幅职工摄影、创意作品构建的文化长廊伴你步入段内,通往各区域的指示牌指引你想去的目的地。同时,道路两旁灯柱上职工自编自创的安全、清洁、节约等7S管理主题的格言警句让你闲暇之余,让你增添几分情趣。这样7S文化,在段内所处都可见。通过不断的探索、总结、推广,该段不仅提升了自身的管理水平,还形成了独具特色7S 文化。
该段还将7S管理与企业文化建设有机结合,在段内大力进行宣传,营造良好的氛围。自推行以来,在道路两旁的灯柱上制作了200余块7S管理格言警句,100余块的宣传展板,在运送配件的小推车、固定作业区域等处制作了300余块7S宣传张贴单,新建了一道文化长廊和一条廉政文化墙,设计制作了段标,制定了《成都机务段7S 管理实施细则》、《成都机务段企业文化建设方案》等制度,提出了“有物必有位,有位必分类,分类必标识,标识必规范”材料、配件等管理理念。将不良习惯为零、浪费为零、故障为零、事故为零、返修率为零、缺勤为零六零管理纳入段7S管理目标。
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