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云南铁路部门助运货“散客”畅快出行

2013-10-28 来源:新华网
本文摘要:过去铁路运输主要以大宗货物为主,自货运改革以来,昆明铁路局对各类货物敞开受理,方便广大货主运输。
  “上午把药和白糖装车,下去就有货位卸啤酒和花生牛奶了,货场都快成‘百货商场’了。”昆明铁路局昆明东站货运服务部货运员杨晓娟边忙着安排到发货物,边向记者介绍。
 
  过去铁路运输主要以大宗货物为主,自货运改革以来,昆明铁路局对各类货物敞开受理,方便广大货主运输。小至百姓家的柴米油盐,大到几百公斤的汽车零配件,无论距离远近,只要客户提出运输需求,该局都敞开受理,随到随办。
 
  为了让各类小件货品搭乘火车,该局调度指挥部门每天都要根据货主提报的各类运输申请,精心编制日运输计划。“工作量明显增加。”该局总调度长袁明豪说,“但是方便了运输少量货品的货主。”同时,该局货运、运转、装卸部门密切联系,提前调配机械、劳力,加大夜间卸车力度,执行24小时出货作业办法,确保到达百货在最短时间内运送到目的地。
 
  据统计,自6月15日以来,昆明东站的日用百货周转量明显增多,仅昆东货运服务部的货场平均每个月就周转百货商品420多车,25700多吨,其中文教用品比重最大,约合11000吨,饮食品占到6800吨,农副产品3000吨,鲜活肉制品2500吨。

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云南铁路部门助运货“散客”畅快出行

新华网

  “上午把药和白糖装车,下去就有货位卸啤酒和花生牛奶了,货场都快成‘百货商场’了。”昆明铁路局昆明东站货运服务部货运员杨晓娟边忙着安排到发货物,边向记者介绍。

 
  过去铁路运输主要以大宗货物为主,自货运改革以来,昆明铁路局对各类货物敞开受理,方便广大货主运输。小至百姓家的柴米油盐,大到几百公斤的汽车零配件,无论距离远近,只要客户提出运输需求,该局都敞开受理,随到随办。
 
  为了让各类小件货品搭乘火车,该局调度指挥部门每天都要根据货主提报的各类运输申请,精心编制日运输计划。“工作量明显增加。”该局总调度长袁明豪说,“但是方便了运输少量货品的货主。”同时,该局货运、运转、装卸部门密切联系,提前调配机械、劳力,加大夜间卸车力度,执行24小时出货作业办法,确保到达百货在最短时间内运送到目的地。
 
  据统计,自6月15日以来,昆明东站的日用百货周转量明显增多,仅昆东货运服务部的货场平均每个月就周转百货商品420多车,25700多吨,其中文教用品比重最大,约合11000吨,饮食品占到6800吨,农副产品3000吨,鲜活肉制品2500吨。