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中铁五局承建的汝郴文明特大桥荣获鲁班奖

2013-12-09 来源:人民铁道网
本文摘要:  由中铁五局集团机械化工程有限责任公司承建的国家重点工程——湖南省汝郴高速公路(汝城至郴州)文明特大桥荣获了国家鲁班奖。2013年12...
  由中铁五局集团机械化工程有限责任公司承建的国家重点工程——湖南省汝郴高速公路(汝城至郴州)文明特大桥荣获了国家“鲁班奖”。2013年12月5日,在北京友谊宾馆举行的2012-2013年度中国建设工程鲁班奖颁奖仪式上,中国中铁五局机械化公司总经理李永青荣登颁奖台,捧回了自中铁五局建局以来荣获的首块单项工程鲁班奖奖牌。
 
  在阳光的照耀下,汝郴文明特大桥曲线优美,高墩群错落有致,宛如一条巨龙蜿蜒在青山绿水间,大桥与青山、村庄构成了一幅绝美的自然画卷。汝郴文明特大桥是国家东西出海通道——厦(厦门)蓉(成都)高速公路的重要组成部分,全长1。909公里,宽24。5米,总价值3。41亿元。大桥起于分离式隧道出口,止于整体式路基,由分离式变合拢。主桥上构为8孔高墩连续刚构,有 32个主墩,64个薄壁空心墩,最高桥墩高110。4米,平均桥墩高84米,高墩数量不但在湖南省内位居首位,在国内桥梁建设中也属罕见,是一座墩高和跨数在国内较为罕见的多跨长联高墩刚构桥,桥隧相接,科技含量高,施工难度极大。
 
  科学严把关
 
  全力争创国优,这是中铁五局机械化公司为汝郴文明特大桥制订的不可动摇的施工目标。在此目标的牵引下,公司汝郴项目部坚持以“机械化、工厂化、专业化、信息化”为支撑,在全力抓好管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化的基础上,进一步抓好细节管理,严把各道关口。
 
  在技术上严把交底关,项目部实行逐级安全技术交底,确保规范操作;在工序上严把交接关,工序之间实施“无缝对接”法,上一道工序不合格,下一道工序禁止进行;在原材料上严把检验关,所有进场的原材料必须经检验合格后才允许使用;在混凝土上严把质量关,对每一根桩的拌和物,都必须进行坍落度、扩展度、泌水率、含气量等常规指标的现场检测,确保合规达标。项目部还对施工现场建立了分工明确的旁站制度及严格的交接班制度,从刚筋的制作、运输、安装到砼搅拌、灌注,质检工程师、现场技术员及施工队长都进行跟踪检查,并作好详细的旁站记录。科学合理的把关举措,确保了项目部所施工的标段成为全线标准化建设标兵,并成为其他单位观摩学习的榜样。
 
  齐步抓安质
 
  项目部建立了“横向到边、纵向到底”的安全生产管理体系,筑起一道安全生产防火墙。项目将安全生产责任层层分解,层层签订了《安全生产责任状》,明确了安全生产责任,促进安全措施的落实。项目部高度重视安全教育培训,对每一道工序可能出现的安全问题制订出完备的预防措施和应急措施,逐级进行安全技术交底,确保了现场规范操作。在施工现场,项目部还配备了安全生产监督员和群众安全监督员,随时对施工作业进行监督,发现问题,及时制止,就地处理,将安全隐患消除在萌芽。项目部还根据现场情况,定期或不定期组织大检查,并中将安全作为重要检查内容打分、评比,实行一票否决权,确保了安全工作平稳可控。
 
  针对特大桥技术含量高、施工难度大的特点,项目部积极开展制度创新。他们先后制订并出台了《员工管理制度》《技术管理办法》《质量管理办法》《技术交底制度》以及《基础资料管理办法》等10项管理办法和措施,大力实施精细化管理,推行全过程化、程序化、无缝隙化管理模式,使各个环节环环紧扣,有机衔接。他们还根据现场实际,不断优化施工方案,先后对岩溶地区桩基施工、T梁预制场布置、高墩施工等开展了技术攻关,取得了理想的效果。
 
  文明铺大道
 
  项目部党工委坚持按照“融入中心、重心下移、提升质量、确保实效”的要求和“五同五抓五加强”的工作思路,全面开展项目党建达标创优建设,使基层党组织的凝聚力、创造力和战斗力得到了有效发挥。
 
  项目部党工委着力建设“民心工程”和“形象工程”,营造了“文明施工创精品、和谐管理促生产”的良好氛围。在项目管理中,党工委首先建立了项目党风廉政建设领导小组,层层签订党风廉政建设责任书,设立了“廉政告示牌”和“廉政举报箱”;其次,党工委坚持以“多培训、多锻炼、大胆用”的管理思路大力培养人才,定期开办了“工地夜校”,开展“导师带徒”活动,分期委派技术骨干外出考察学习,定期聘请专家现场传技授艺,组织开展在劳动竞赛,表彰奖励“最佳员工”“优秀员工”和“优秀架子队”。党工委还认真落实“三工建设”,为员工提供良好的工作、生活环境,团结向上的项目文化像磁场一样将员工凝聚在一起。
 
  项目部自2008年10月进场施工以来,秉承“勇于跨越,追求卓越”的企业精神,以“和谐诚信、永争一流”的智慧和力量,在湘南大地上巧筑天桥。经过1000多名干部职工的拼搏奋战,在历经1400多个日日夜夜后终于功成名就。大桥于2012年7月18日正式通车,圆满实现安全生产零故事目标。项目先后,被中国中铁股份公司评为安全标准工地,连续11次夺得全线安全评比第一名,连续4年获得安全文明施工先进单位,被授予湖南省重点工程建设项目先进集体;文明特大桥也先后被,湖南省、中国中铁股份、全国施工协会评为优质工程,在2013年的鲁班奖评比中荣摘桂冠。汝郴高速文明特大桥通过精细化管理和技术创新,实现了争创鲁班奖的各项质量控制目标。大桥投入使用以来,建设单位、设计、监理等单位的桥梁专家在该公司主动邀请下多次对桥梁使用质量进行检测,根据检测结果对桥梁使用情况给予了较高的评价。在具备申报国家优质工程鲁班奖条件后,中铁五局总经理张回家等党政领导亲自部署工程申报的相关工作,明确要求工程参建项目主要领导负责相关资料的收集整理,积极协助、配合公司申报部门做好奖项申报事宜。
 
  一座桥梁,一块丰碑,中铁五局机械化公司如同无畏的斗士在湘南大地上谱写了一曲优美的赞歌。他们用汗水换来了1400多个日夜的平安,他们用智慧筑就了百年天桥;他们既是技术的攻坚者,但同时也是安全的守卫士,他们铸就的百米高墩群在中国建筑史册上书写了新的华章。

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中铁五局承建的汝郴文明特大桥荣获鲁班奖

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  由中铁五局集团机械化工程有限责任公司承建的国家重点工程——湖南省汝郴高速公路(汝城至郴州)文明特大桥荣获了国家“鲁班奖”。2013年12月5日,在北京友谊宾馆举行的2012-2013年度中国建设工程鲁班奖颁奖仪式上,中国中铁五局机械化公司总经理李永青荣登颁奖台,捧回了自中铁五局建局以来荣获的首块单项工程鲁班奖奖牌。

 
  在阳光的照耀下,汝郴文明特大桥曲线优美,高墩群错落有致,宛如一条巨龙蜿蜒在青山绿水间,大桥与青山、村庄构成了一幅绝美的自然画卷。汝郴文明特大桥是国家东西出海通道——厦(厦门)蓉(成都)高速公路的重要组成部分,全长1。909公里,宽24。5米,总价值3。41亿元。大桥起于分离式隧道出口,止于整体式路基,由分离式变合拢。主桥上构为8孔高墩连续刚构,有 32个主墩,64个薄壁空心墩,最高桥墩高110。4米,平均桥墩高84米,高墩数量不但在湖南省内位居首位,在国内桥梁建设中也属罕见,是一座墩高和跨数在国内较为罕见的多跨长联高墩刚构桥,桥隧相接,科技含量高,施工难度极大。
 
  科学严把关
 
  全力争创国优,这是中铁五局机械化公司为汝郴文明特大桥制订的不可动摇的施工目标。在此目标的牵引下,公司汝郴项目部坚持以“机械化、工厂化、专业化、信息化”为支撑,在全力抓好管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化的基础上,进一步抓好细节管理,严把各道关口。
 
  在技术上严把交底关,项目部实行逐级安全技术交底,确保规范操作;在工序上严把交接关,工序之间实施“无缝对接”法,上一道工序不合格,下一道工序禁止进行;在原材料上严把检验关,所有进场的原材料必须经检验合格后才允许使用;在混凝土上严把质量关,对每一根桩的拌和物,都必须进行坍落度、扩展度、泌水率、含气量等常规指标的现场检测,确保合规达标。项目部还对施工现场建立了分工明确的旁站制度及严格的交接班制度,从刚筋的制作、运输、安装到砼搅拌、灌注,质检工程师、现场技术员及施工队长都进行跟踪检查,并作好详细的旁站记录。科学合理的把关举措,确保了项目部所施工的标段成为全线标准化建设标兵,并成为其他单位观摩学习的榜样。
 
  齐步抓安质
 
  项目部建立了“横向到边、纵向到底”的安全生产管理体系,筑起一道安全生产防火墙。项目将安全生产责任层层分解,层层签订了《安全生产责任状》,明确了安全生产责任,促进安全措施的落实。项目部高度重视安全教育培训,对每一道工序可能出现的安全问题制订出完备的预防措施和应急措施,逐级进行安全技术交底,确保了现场规范操作。在施工现场,项目部还配备了安全生产监督员和群众安全监督员,随时对施工作业进行监督,发现问题,及时制止,就地处理,将安全隐患消除在萌芽。项目部还根据现场情况,定期或不定期组织大检查,并中将安全作为重要检查内容打分、评比,实行一票否决权,确保了安全工作平稳可控。
 
  针对特大桥技术含量高、施工难度大的特点,项目部积极开展制度创新。他们先后制订并出台了《员工管理制度》《技术管理办法》《质量管理办法》《技术交底制度》以及《基础资料管理办法》等10项管理办法和措施,大力实施精细化管理,推行全过程化、程序化、无缝隙化管理模式,使各个环节环环紧扣,有机衔接。他们还根据现场实际,不断优化施工方案,先后对岩溶地区桩基施工、T梁预制场布置、高墩施工等开展了技术攻关,取得了理想的效果。
 
  文明铺大道
 
  项目部党工委坚持按照“融入中心、重心下移、提升质量、确保实效”的要求和“五同五抓五加强”的工作思路,全面开展项目党建达标创优建设,使基层党组织的凝聚力、创造力和战斗力得到了有效发挥。
 
  项目部党工委着力建设“民心工程”和“形象工程”,营造了“文明施工创精品、和谐管理促生产”的良好氛围。在项目管理中,党工委首先建立了项目党风廉政建设领导小组,层层签订党风廉政建设责任书,设立了“廉政告示牌”和“廉政举报箱”;其次,党工委坚持以“多培训、多锻炼、大胆用”的管理思路大力培养人才,定期开办了“工地夜校”,开展“导师带徒”活动,分期委派技术骨干外出考察学习,定期聘请专家现场传技授艺,组织开展在劳动竞赛,表彰奖励“最佳员工”“优秀员工”和“优秀架子队”。党工委还认真落实“三工建设”,为员工提供良好的工作、生活环境,团结向上的项目文化像磁场一样将员工凝聚在一起。
 
  项目部自2008年10月进场施工以来,秉承“勇于跨越,追求卓越”的企业精神,以“和谐诚信、永争一流”的智慧和力量,在湘南大地上巧筑天桥。经过1000多名干部职工的拼搏奋战,在历经1400多个日日夜夜后终于功成名就。大桥于2012年7月18日正式通车,圆满实现安全生产零故事目标。项目先后,被中国中铁股份公司评为安全标准工地,连续11次夺得全线安全评比第一名,连续4年获得安全文明施工先进单位,被授予湖南省重点工程建设项目先进集体;文明特大桥也先后被,湖南省、中国中铁股份、全国施工协会评为优质工程,在2013年的鲁班奖评比中荣摘桂冠。汝郴高速文明特大桥通过精细化管理和技术创新,实现了争创鲁班奖的各项质量控制目标。大桥投入使用以来,建设单位、设计、监理等单位的桥梁专家在该公司主动邀请下多次对桥梁使用质量进行检测,根据检测结果对桥梁使用情况给予了较高的评价。在具备申报国家优质工程鲁班奖条件后,中铁五局总经理张回家等党政领导亲自部署工程申报的相关工作,明确要求工程参建项目主要领导负责相关资料的收集整理,积极协助、配合公司申报部门做好奖项申报事宜。
 
  一座桥梁,一块丰碑,中铁五局机械化公司如同无畏的斗士在湘南大地上谱写了一曲优美的赞歌。他们用汗水换来了1400多个日夜的平安,他们用智慧筑就了百年天桥;他们既是技术的攻坚者,但同时也是安全的守卫士,他们铸就的百米高墩群在中国建筑史册上书写了新的华章。