武汉铁路局28日实行新运行图 京广高铁新增6对动车
2013-12-11 来源:长江商报
本文摘要: 本月28日,全国铁路将再次实行新运行图,此次武汉铁路局列车运行图调整,将会给湖北旅客出行带来巨大变化。 新图显示,武汉铁路局新...
本月28日,全国铁路将再次实行新运行图,此次武汉铁路局列车运行图调整,将会给湖北旅客出行带来巨大变化。
新图显示,武汉铁路局新增开23对列车,意味着日增1万多席位能力。沪汉蓉铁路渝利段即将开通,武汉至重庆、到成都更加方便,联程中转8小时左右到重庆,比以前时空距离缩短7小时。至此,武汉地区高铁联网效应增大,湖北旅客选择铁路出行将更加快捷。
武汉铁路局人士分析,新的铁路运行图以武汉为中心,构成了北到北京,南到广(州)深(圳)、桂林,东到上海、杭州,西到西安的4至5小时,至长沙、南昌、合肥等中部省会城市两小时的快速客运交通圈。乘坐动车,7小时左右可到达宁波、青岛、福州、厦门等热点旅游城市。
运行图调整后,武汉铁路局共有357对列车始发或通过,比调图前增加了23对列车,相当于每天增加了1。1万个座位。这对于即将到来的春运,无疑是一个振奋人心的消息。其中,京广高铁新增6对动车,其他线路新增14对直通动车,以及3对普速列车。
渝利线
本月底,渝利铁路开通运营后,利川车站至成渝方向首开3对动车组列车,从利川最快2。5小时到重庆,5小时可到成都。武汉铁路局介绍,在同等规模的较小车站开行始发动车,这在武汉铁路局尚属首次。
据了解,此次调图宜万铁路暂不开行动车,武汉—成都东T250/1、T252/49次和武昌—重庆北K1024/1、 K1022/3次等列车改经渝利线运行,节约时间。
汉口站相关负责人介绍,利川车站的变化将会给汉口站客流带来爆炸式发展。以往和武昌火车站相比,由于汉口站往重庆方向交通不便,客流相对不多。今后,汉口站将比肩武汉站,成为武汉两大铁路交通枢纽。除了从上海方向过来的旅客可以在汉口站联程中转,武汉站京广高铁的旅客也可以乘坐地铁无缝对接,直接到重庆、成都。
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