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郑州轨道交通2号线16个车站已开工12个

2013-02-19 来源:映象网
本文摘要:地铁轨道上已经有工程车运行。  今年,郑州继续修地铁、建高架、增加停车位、增开公交线路,提高城市管理水平,让出行方式更便捷,让畅通...

 
地铁轨道上已经有工程车运行。

  今年,郑州继续修地铁、建高架、增加停车位、增开公交线路,提高城市管理水平,让出行方式更便捷,让“畅通郑州”的目标离市民更近一步。

  目前,市民高度关注的地铁的建造到了哪一步?是什么状况?看看记者近日到现场为大家打探的情况吧。

  郑州轨道交通2号线
        一期工程建设进展


  广播台站主体结构已完工,本周完成1号风道底板钢筋绑扎。

  新龙路站本周进行自来水迁改施工。正在进行车站围护结构施工。

  国基路站本周进行自来水迁改施工。正在进行车站围护结构施工。

  北环路站西北向豫港汽车城门前交通疏解范围已实现围挡,西北侧交通疏解路面完成部分基层施工。

  东风路站本周完成土方开挖362立方米,累计完成13036立方米,占设计总量的10.8%。正在进行车站围护结构施工。

  正在进行车站围护结构施工。

  正在进行车站围护结构施工。帆布厂街站—航海路站明挖区间本周完成钻孔桩5根,累计完成209根,占设计总量的66.6%。

  正在进行车站围护结构施工。本周完成主体结构砼600立方米,累计完成750立方米,占设计总量的4.2%。

  长江路站北端主体结构已完成施工;临电线路已完成安装,等待送电。

  南环路站本周进行钢筋绑扎及模板施工。出入段线开始钻孔桩施工。车辆段围墙砌筑完成70%。正在进行车站围护结构施工。

  南环路站—向阳路站已实现区间贯通

  向阳路站主体结构已完工。向阳路站—南四环站区间本周盾构掘进119环,累计掘进1760环,占设计总量的64.5%。南四环站土方开挖完成2.3万立方米,占设计总量的8.0%。

  1号线桐柏路站
        机器轰鸣 紧张“扫尾”

  昨日上午,1号线桐柏路地铁站施工现场。机器轰鸣,工人们正在紧张地进行地铁出入口的施工,该站主体结构已经基本完工。其南北两侧的轨道已经铺好,上面的空调风管及消防水管道正在施工中。

  “目前铁轨已通,但还不具备客车运行的条件。”桐柏路地铁项目副经理杨晓敏说,桐柏路地铁站只剩下附属结构施工,计划在4月底结束进出口的施工,4月底以后装修工作队进驻施工。

  1号线一期工程进展

  记者从轨道公司了解到,截至2012年12月30日,郑州市轨道交通1号线一期工程建设的车站、隧道区间主体工程及车辆段、停车场、主变电站土建工程已完工,铺轨已实现双线轨通,计划2013年底通车试运营。

  借鉴国外成熟模式 公交地铁能一卡通

  运营时,可以借鉴国际上一些成熟国家的管理运营模式,而路面的公交体系也要作出一些调整,地铁和公交能够实行一卡通,做到交通资源不浪费,换乘人性化。

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郑州轨道交通2号线16个车站已开工12个

映象网


 
地铁轨道上已经有工程车运行。

  今年,郑州继续修地铁、建高架、增加停车位、增开公交线路,提高城市管理水平,让出行方式更便捷,让“畅通郑州”的目标离市民更近一步。

  目前,市民高度关注的地铁的建造到了哪一步?是什么状况?看看记者近日到现场为大家打探的情况吧。

  郑州轨道交通2号线
        一期工程建设进展


  广播台站主体结构已完工,本周完成1号风道底板钢筋绑扎。

  新龙路站本周进行自来水迁改施工。正在进行车站围护结构施工。

  国基路站本周进行自来水迁改施工。正在进行车站围护结构施工。

  北环路站西北向豫港汽车城门前交通疏解范围已实现围挡,西北侧交通疏解路面完成部分基层施工。

  东风路站本周完成土方开挖362立方米,累计完成13036立方米,占设计总量的10.8%。正在进行车站围护结构施工。

  正在进行车站围护结构施工。

  正在进行车站围护结构施工。帆布厂街站—航海路站明挖区间本周完成钻孔桩5根,累计完成209根,占设计总量的66.6%。

  正在进行车站围护结构施工。本周完成主体结构砼600立方米,累计完成750立方米,占设计总量的4.2%。

  长江路站北端主体结构已完成施工;临电线路已完成安装,等待送电。

  南环路站本周进行钢筋绑扎及模板施工。出入段线开始钻孔桩施工。车辆段围墙砌筑完成70%。正在进行车站围护结构施工。

  南环路站—向阳路站已实现区间贯通

  向阳路站主体结构已完工。向阳路站—南四环站区间本周盾构掘进119环,累计掘进1760环,占设计总量的64.5%。南四环站土方开挖完成2.3万立方米,占设计总量的8.0%。

  1号线桐柏路站
        机器轰鸣 紧张“扫尾”

  昨日上午,1号线桐柏路地铁站施工现场。机器轰鸣,工人们正在紧张地进行地铁出入口的施工,该站主体结构已经基本完工。其南北两侧的轨道已经铺好,上面的空调风管及消防水管道正在施工中。

  “目前铁轨已通,但还不具备客车运行的条件。”桐柏路地铁项目副经理杨晓敏说,桐柏路地铁站只剩下附属结构施工,计划在4月底结束进出口的施工,4月底以后装修工作队进驻施工。

  1号线一期工程进展

  记者从轨道公司了解到,截至2012年12月30日,郑州市轨道交通1号线一期工程建设的车站、隧道区间主体工程及车辆段、停车场、主变电站土建工程已完工,铺轨已实现双线轨通,计划2013年底通车试运营。

  借鉴国外成熟模式 公交地铁能一卡通

  运营时,可以借鉴国际上一些成熟国家的管理运营模式,而路面的公交体系也要作出一些调整,地铁和公交能够实行一卡通,做到交通资源不浪费,换乘人性化。