​合肥轨道2号线设计方案公示

昨日，市规划局公示合肥市轨道交通2号线工程的设计方案，轨道交通2号线的站点设置、车辆规格、站台出入口设置等具体设计正式对市民亮相。本次公示时段为3月1日-3月20日。

        昨日，市规划局公示合肥市轨道交通2号线工程的设计方案，轨道交通2号线的站点设置、车辆规格、站台出入口设置等具体设计正式对市民亮相。本次公示时段为3月1日-3月20日。如果你有什么意见和建议，请拨打联系电话：63859948,或是发送邮件到电子邮箱：hefeijiaotong@163.com。

        一趟载客1460人
        “B型车，DC1500V接触网，4动2拖6辆编组。”在公示的2号线车型信息中，记者看到，按照国际标准，2号线的“身份”和1号线一样都是“地铁”。2号线一趟能拉多少乘客呢？公示中显示，轨道交通2号线的“列车定员”和1号线一样是1460人。

       另外，为方便乘客，2号线在线路西端设蜀山车辆段及综合维修基地1座；在线路东端设龙岗停车场1座。

        50分钟跑完全程
        规划局公示的内容显示，合肥市轨道交通2号线西起长宁大道，东至大众路。全线依次沿长江西路、长江中路、长江东路敷设。设计全长27.76km,全线为地下线。共设车站24座（其中大东门站为1、2号线换乘站，在轨道1号线方案中已公示，目前在建），全部为地下车站，平均站间距1.16km。全线最大站间距1.67km，最小站间距0.71km,平均站间距1.18km。

        2号线最高速度：80km/h，理论平均旅行速度初期为33km/h，比地铁1号线理论平均旅行速度为每小时34.6公里略慢。近、远期为35km/h，比地铁1号线理论平均旅行速度略快。

        按2号线设计全长27.76km路程计算，地铁运营初期50多分钟能够跑完全程24站路。