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​沪通铁路建设动员大会召开

2013-03-11 来源:人民铁道报
本文摘要:3月1日,铁道部、上海市、江苏省在南通市召开沪通铁路建设动员大会。这标志着沪通铁路建设项目继可行性研究报告获得批复后,进入新的实施阶...
3月1日,铁道部、上海市、江苏省在南通市召开沪通铁路建设动员大会。这标志着沪通铁路建设项目继可行性研究报告获得批复后,进入新的实施阶段。

  铁道部副部长陆东福、上海市副市长姜平、江苏省常务副省长李云峰出席大会并讲话。江苏省副省长史和平主持大会。

  沪通铁路(上海安亭至江苏南通)总长约137公里,其中上海境内17.74公里,江苏境内119.54公里。项目按国铁I级、设计时速200公里标准建设,客货两用。全部建设工期预计为5年半。届时,上海至南通有望1个小时内到达,比现在乘汽车的时间缩短1个小时左右。

         作为我国沿海铁路大通道的重要组成部分,沪通铁路是沟通苏北与苏南、沪杭地区的便捷铁路通道,对提高过江通道运输能力、完善区域综合交通运输体系、促进长三角地区经济社会融合发展和发挥辐射带动作用具有重要意义。

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​沪通铁路建设动员大会召开

人民铁道报

3月1日,铁道部、上海市、江苏省在南通市召开沪通铁路建设动员大会。这标志着沪通铁路建设项目继可行性研究报告获得批复后,进入新的实施阶段。

  铁道部副部长陆东福、上海市副市长姜平、江苏省常务副省长李云峰出席大会并讲话。江苏省副省长史和平主持大会。

  沪通铁路(上海安亭至江苏南通)总长约137公里,其中上海境内17.74公里,江苏境内119.54公里。项目按国铁I级、设计时速200公里标准建设,客货两用。全部建设工期预计为5年半。届时,上海至南通有望1个小时内到达,比现在乘汽车的时间缩短1个小时左右。

         作为我国沿海铁路大通道的重要组成部分,沪通铁路是沟通苏北与苏南、沪杭地区的便捷铁路通道,对提高过江通道运输能力、完善区域综合交通运输体系、促进长三角地区经济社会融合发展和发挥辐射带动作用具有重要意义。