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广大铁路南华一号隧道二衬砼将施工

2013-05-30 来源:中华铁道网 作者:刘坤
本文摘要:5月28日上午9时,中铁七局三公司广大铁路项目部南华一号隧道出口首模二衬砼顺利浇筑,标志着该项目隧道二衬砼施工正式拉开帷幕。

  5月28日上午9时,中铁七局三公司广大铁路项目部南华一号隧道出口首模二衬砼顺利浇筑,标志着该项目隧道二衬砼施工正式拉开帷幕。

  南华一号隧道位于南华南~普棚区间,隧道进口里程DK52+582,出口里程D1K61+482,中心里程为DK60+532,全长1900m,是该项目施工最长的隧道也是该标段重难点控制性工程。

  自开工以来,负责南华一号隧道出口施工的第四工程队严格执行集团公司、公司的架子队管理办法,精心组织,科学施工,先后克服征地拆迁难度大,技术力量薄弱,工期紧任务重,气候条件恶劣等不利因素,不等不靠,主动出击。以率先实现南华一号隧道进洞施工,二衬砼顺利浇筑为契机,在全线迅速掀起大干热潮。截止目前,该队实现隧道上台阶开挖58米;中台阶开挖54米,下台阶开挖48米,仰拱31米。

  为确保二衬砼浇筑一次性成功,第四工程队制定了专项施工方案,对作业班组进行了施工工艺专项培训,针对安全、质量、进度进行了认真检查并做好安全质量交底工作。保证了此次首模二衬砼的顺利浇筑完成。

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广大铁路南华一号隧道二衬砼将施工

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  5月28日上午9时,中铁七局三公司广大铁路项目部南华一号隧道出口首模二衬砼顺利浇筑,标志着该项目隧道二衬砼施工正式拉开帷幕。

  南华一号隧道位于南华南~普棚区间,隧道进口里程DK52+582,出口里程D1K61+482,中心里程为DK60+532,全长1900m,是该项目施工最长的隧道也是该标段重难点控制性工程。

  自开工以来,负责南华一号隧道出口施工的第四工程队严格执行集团公司、公司的架子队管理办法,精心组织,科学施工,先后克服征地拆迁难度大,技术力量薄弱,工期紧任务重,气候条件恶劣等不利因素,不等不靠,主动出击。以率先实现南华一号隧道进洞施工,二衬砼顺利浇筑为契机,在全线迅速掀起大干热潮。截止目前,该队实现隧道上台阶开挖58米;中台阶开挖54米,下台阶开挖48米,仰拱31米。

  为确保二衬砼浇筑一次性成功,第四工程队制定了专项施工方案,对作业班组进行了施工工艺专项培训,针对安全、质量、进度进行了认真检查并做好安全质量交底工作。保证了此次首模二衬砼的顺利浇筑完成。