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厦深铁路进入全线铺轨 9月完工

2013-06-21 来源:
本文摘要:厦深铁路惠州至深圳段红棉隧道出口处的第一条钢轨20日下午被铺在枕木上。
  厦深铁路惠州至深圳段红棉隧道出口处的第一条钢轨20日下午被铺在枕木上。据悉,惠深段是厦深铁路最晚开工的标段,该路段轨道开始铺设标志着厦深铁路建设进入全线铺轨阶段,有望9月底完工。
 
  厦深铁路东起福建省厦门市,西到广东省深圳市,全长502公里,旅客列车时速200公里,并预留250公里每小时的提速空间。目前从深圳坐火车到厦门需要的时间超过13个小时,坐大巴也需要8个多小时。厦深铁路建成后,两地之间的交通时间缩减为3个小时左右。同时,还可以使深圳到福州的时间由18小时多缩减至6小时内。

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厦深铁路进入全线铺轨 9月完工

  厦深铁路惠州至深圳段红棉隧道出口处的第一条钢轨20日下午被铺在枕木上。据悉,惠深段是厦深铁路最晚开工的标段,该路段轨道开始铺设标志着厦深铁路建设进入全线铺轨阶段,有望9月底完工。

 
  厦深铁路东起福建省厦门市,西到广东省深圳市,全长502公里,旅客列车时速200公里,并预留250公里每小时的提速空间。目前从深圳坐火车到厦门需要的时间超过13个小时,坐大巴也需要8个多小时。厦深铁路建成后,两地之间的交通时间缩减为3个小时左右。同时,还可以使深圳到福州的时间由18小时多缩减至6小时内。