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兰新铁路柴窝堡站长钢轨更换完成

2013-06-21 来源:人民铁道网
本文摘要:在中国铁建中铁十五局集团六公司兰新指挥部全体参建人员的精诚团结和顽强拼搏下,6月17日凌晨3:40,指挥部顺利完成了柴窝堡站换长轨施工任务。
  眼下正是新疆地区施工大好季节,在中国铁建中铁十五局集团六公司兰新指挥部全体参建人员的精诚团结和顽强拼搏下,6月17日凌晨3:40,指挥部顺利完成了柴窝堡站换长轨施工任务。
 
  本次施工共有4个施工天窗,每个施工天窗为170分钟,分四天完成(每天一个施工天窗)。该施工区段为兰新正线盐湖至三葛庄区间,兰新上下行正线速度为140km,施工任务为柴窝堡站关闭后拆除道岔补空位置将普通轨更换为无缝线路。根据兰新电气化改造工程图纸要求,需要将柴窝堡站关闭后,岔区位置的普通过渡轨更换为无缝线路,并进行无缝线路应力放散。本次施工共更换8根长钢轨,每个施工天窗内完成2根,每根长为384m,东岔区上下行换4根,西岔区上下行换4根,所有施工必须在铁路施工天窗点内完成,确保行车安全与铁路运输的照常运行。
 
  施工中,指挥部投入人力100人,各部门紧密配合,各位参建职工服从指挥部领导班子的安排,以既有线施工安全为重点,3点40分顺利完成施工任务,推动了兰新项目施工稳步推进。

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兰新铁路柴窝堡站长钢轨更换完成

人民铁道网

  眼下正是新疆地区施工大好季节,在中国铁建中铁十五局集团六公司兰新指挥部全体参建人员的精诚团结和顽强拼搏下,6月17日凌晨3:40,指挥部顺利完成了柴窝堡站换长轨施工任务。

 
  本次施工共有4个施工天窗,每个施工天窗为170分钟,分四天完成(每天一个施工天窗)。该施工区段为兰新正线盐湖至三葛庄区间,兰新上下行正线速度为140km,施工任务为柴窝堡站关闭后拆除道岔补空位置将普通轨更换为无缝线路。根据兰新电气化改造工程图纸要求,需要将柴窝堡站关闭后,岔区位置的普通过渡轨更换为无缝线路,并进行无缝线路应力放散。本次施工共更换8根长钢轨,每个施工天窗内完成2根,每根长为384m,东岔区上下行换4根,西岔区上下行换4根,所有施工必须在铁路施工天窗点内完成,确保行车安全与铁路运输的照常运行。
 
  施工中,指挥部投入人力100人,各部门紧密配合,各位参建职工服从指挥部领导班子的安排,以既有线施工安全为重点,3点40分顺利完成施工任务,推动了兰新项目施工稳步推进。