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渝利、渝怀铁路复线涪陵段建设冲刺

2013-06-25 来源:巴渝传媒网
本文摘要:记者从涪陵区铁路建设领导小组办公室获悉,计划于年内实现通车的渝利铁路、渝怀铁路复线涪陵段建设已进入冲刺阶段。
  记者从涪陵区铁路建设领导小组办公室获悉,计划于年内实现通车的渝利铁路、渝怀铁路复线涪陵段建设已进入冲刺阶段。
 
  据介绍,截至目前,渝利铁路涪陵段已累计完成投资30余亿元,完成设计投资的73%以上。该项目2008年12月开工建设,桥梁铺架工程已于5月17日提前完成,目前已进入双线铺轨倒计时。
 
  渝怀铁路复线涪陵段项目2009年9月开工,截至目前已累计完成投资7.35亿元,完成设计投资的61%以上。目前铺轨架梁施工正紧张进行中,计划今年9月30日完工。
 
  渝利铁路西起重庆市渝北区重庆北站,向东经由渝北、长寿、涪陵、丰都、石柱,接湖北省利川市凉雾站,与宜万铁路接轨至利川站。线路全长259.5公里,桥隧比达80%,设计标准为国铁I级干线,全线为双线电力牵引,设计时速为每小时200公里。其中涪陵境内长约43公里,途经李渡、江北、江东、清溪、南沱五个乡镇、街道办事处。
 
  渝怀铁路复线重庆至涪陵段项目从重庆北至涪陵,全线98.523公里,途经江北、渝北、长寿、涪陵。总投资35.89亿元,设计时速为120公里。其中涪陵境内长约30公里,途经石沱、蔺市、龙桥三个乡镇、街道办事处。

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渝利、渝怀铁路复线涪陵段建设冲刺

巴渝传媒网

  记者从涪陵区铁路建设领导小组办公室获悉,计划于年内实现通车的渝利铁路、渝怀铁路复线涪陵段建设已进入冲刺阶段。

 
  据介绍,截至目前,渝利铁路涪陵段已累计完成投资30余亿元,完成设计投资的73%以上。该项目2008年12月开工建设,桥梁铺架工程已于5月17日提前完成,目前已进入双线铺轨倒计时。
 
  渝怀铁路复线涪陵段项目2009年9月开工,截至目前已累计完成投资7.35亿元,完成设计投资的61%以上。目前铺轨架梁施工正紧张进行中,计划今年9月30日完工。
 
  渝利铁路西起重庆市渝北区重庆北站,向东经由渝北、长寿、涪陵、丰都、石柱,接湖北省利川市凉雾站,与宜万铁路接轨至利川站。线路全长259.5公里,桥隧比达80%,设计标准为国铁I级干线,全线为双线电力牵引,设计时速为每小时200公里。其中涪陵境内长约43公里,途经李渡、江北、江东、清溪、南沱五个乡镇、街道办事处。
 
  渝怀铁路复线重庆至涪陵段项目从重庆北至涪陵,全线98.523公里,途经江北、渝北、长寿、涪陵。总投资35.89亿元,设计时速为120公里。其中涪陵境内长约30公里,途经石沱、蔺市、龙桥三个乡镇、街道办事处。