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青岛铁路北客站路网升级整修6条道路

2013-07-08 来源:青岛新闻网
本文摘要:铁路北客站自2010年开建以来一直备受岛城市民关注,其北站安置区工程及周边其他配套设施的建设进展也在紧锣密鼓地施工中


青岛铁路北客站6条配套道路工程大致位置图
 
  铁路北客站自2010年开建以来一直备受岛城市民关注,其北站安置区工程及周边其他配套设施的建设进展也在紧锣密鼓地施工中。
 
  北客站6条配套道路齐开工其中5条为规划路
 
  此次道路施工共对李沧区西部青岛铁路北站安置区内的沧安路、规划一路、规划二路、规划三路、规划五路、规划七路等六条道路进行整修建设。记者发现,即将整修的道路中有5条为正在规划的道路路段。
 
  据了解,目前各路段的道路建设内容包括工程范围内的道路、结构、管网、排水、景观、照明等,整个工程建设周期为6个月。为保证道路工程及安置区其他配套工程的顺利实施,至今为止安置区内现有的建筑除原黄海轮胎办公楼外,其他都已基本拆除完毕。
 
  根据公示显示,沧安路西起规划一路,东至四流路,全长约947米,道路红线宽30米,双向六车道;规划一路和规划五路均为双向两车道,其中规划一路南起沧安路,北至沔阳路,全长约698米,道路红线宽12米;规划五路西起规划一路,东至安顺路,全长约354米,道路红线宽12米。规划二路、规划三路和规划七路为双向四车道,其中规划二路西起规划一路,东至四流路,全长约837米,道路红线宽24米;规划三路南起沧安路,北至沔阳路,全长约916米,道路红线宽20米;规划七路南起沧安路,北至沔阳路,全长约855米,道路红线宽为20米。
 
  青岛铁路北客站安置区海怡新城工程进展
 
  据了解,青岛铁路北客站投入使用后将作为青岛未来的交通大枢纽站点,同时还将“兼任”市区地铁M1、M3和M8号线的换乘站点。凭借铁路北客站的施工,将进一步完善老沧口的交通分布网络,扩大交通分流,同时整修满目苍夷的老道路。
 
  此次公示的六条道路工程都将于与铁路北站的施工同步进行,旨在保证日后周边的道路通畅,为铁路北客站的正常运营奠定坚实的基础,同时也为日后承载近7千户的铁路北站安置区的回迁居民提供最为快捷便利的交通出行。
 
  随着“环湾保护拥湾发展”战略实施,李沧西部正在发生着天翻地覆的变化,围绕着铁路北站,李沧区在此将打造交通核心商务区,成为集商务交流、总部经济为一体的城市新客厅。此次环评公示的六条道路周边原先的老厂房和年久失修的筒子楼都已拆迁并统一回迁到铁路北客站安置区海怡新城内,据最新消息,海怡新城将于今年9月完成全部封顶,而其配套商业项目海创一号街区目前也正在启动当中。

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青岛铁路北客站路网升级整修6条道路

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青岛铁路北客站6条配套道路工程大致位置图
 
  铁路北客站自2010年开建以来一直备受岛城市民关注,其北站安置区工程及周边其他配套设施的建设进展也在紧锣密鼓地施工中。
 
  北客站6条配套道路齐开工其中5条为规划路
 
  此次道路施工共对李沧区西部青岛铁路北站安置区内的沧安路、规划一路、规划二路、规划三路、规划五路、规划七路等六条道路进行整修建设。记者发现,即将整修的道路中有5条为正在规划的道路路段。
 
  据了解,目前各路段的道路建设内容包括工程范围内的道路、结构、管网、排水、景观、照明等,整个工程建设周期为6个月。为保证道路工程及安置区其他配套工程的顺利实施,至今为止安置区内现有的建筑除原黄海轮胎办公楼外,其他都已基本拆除完毕。
 
  根据公示显示,沧安路西起规划一路,东至四流路,全长约947米,道路红线宽30米,双向六车道;规划一路和规划五路均为双向两车道,其中规划一路南起沧安路,北至沔阳路,全长约698米,道路红线宽12米;规划五路西起规划一路,东至安顺路,全长约354米,道路红线宽12米。规划二路、规划三路和规划七路为双向四车道,其中规划二路西起规划一路,东至四流路,全长约837米,道路红线宽24米;规划三路南起沧安路,北至沔阳路,全长约916米,道路红线宽20米;规划七路南起沧安路,北至沔阳路,全长约855米,道路红线宽为20米。
 
  青岛铁路北客站安置区海怡新城工程进展
 
  据了解,青岛铁路北客站投入使用后将作为青岛未来的交通大枢纽站点,同时还将“兼任”市区地铁M1、M3和M8号线的换乘站点。凭借铁路北客站的施工,将进一步完善老沧口的交通分布网络,扩大交通分流,同时整修满目苍夷的老道路。
 
  此次公示的六条道路工程都将于与铁路北站的施工同步进行,旨在保证日后周边的道路通畅,为铁路北客站的正常运营奠定坚实的基础,同时也为日后承载近7千户的铁路北站安置区的回迁居民提供最为快捷便利的交通出行。
 
  随着“环湾保护拥湾发展”战略实施,李沧西部正在发生着天翻地覆的变化,围绕着铁路北站,李沧区在此将打造交通核心商务区,成为集商务交流、总部经济为一体的城市新客厅。此次环评公示的六条道路周边原先的老厂房和年久失修的筒子楼都已拆迁并统一回迁到铁路北客站安置区海怡新城内,据最新消息,海怡新城将于今年9月完成全部封顶,而其配套商业项目海创一号街区目前也正在启动当中。