冒着高温酷暑，李景浩先后深入到吉图珲客运专线延吉段民兴隧道、延吉朝阳河特大桥标准化路基段、安图西站、敦化站建设现场实地踏查。每到一处，他都仔细询问工程进展、施工过程中存在的困难和问题等，对现场施工状况进行全面了解。

 

　　延吉民兴隧道全长2137米，隧道最大埋深54米，全程为V级围岩，属膨胀岩地质，造价2.1亿元，目前工程进展顺利，预计今年10月末贯通；延吉朝阳河特大桥全长3921.4米，造价2.2亿元，目前已完成桥梁下部和架梁施工，正在进行桥梁上部桥面系施工，预计7月底完成施工。

 

　　李景浩深入隧道施工现场查看。当得知工地严格安全监理，人员进出隧道均需登记并实施电子打卡时，李景浩予以肯定。他说，安全生产重于泰山，隧道地质条件十分复杂，一定要切实加强工程监管，严格落实安全员制度，加强值班制度，认真落实好各项安全防范措施，确保安全生产。

 

　　安图西站距安图县城1000米，整体采用“线侧平式”布局，站台数量2台，总建筑面积2998平方米，预计2014年6月竣工。李景浩认真观看展板，详细了解项目建设情况。他说，要树立形象意识，将客运站作为展现当地形象的窗口，规划好、建设好。要充分考虑人民群众的实际需要，在设计中体现长远性、便民性和功能性。各相关单位要做好与各职能部门的衔接，形成合力，共同推进项目又好又快建设。

 

　　敦化站位于敦化车站以东300米，整体采用“线侧下式”布局，站台数量4台，总建筑面积4997平方米，为普速、高速合建站房，预计今年8月完成站房建设，年底竣工。李景浩说，今年施工量大，要抢抓施工黄金期，在保证安全和质量的前提下，精心组织，严格各环节质量控制，努力形成施工高潮，确保高质量完成建设任务。各单位要高度重视安全生产工作，增强责任意识，强化安全措施，加强安全教育，严格安全监理，严控生产每一个环节、每一个岗位，全力排查安全隐患，严防各类安全事故发生。