第30片梁完成架设

 

　　7月21日中午13时，随着架桥机缓缓放下第一片30米T梁，标志着中国中铁一局桥梁公司恩黔项目承建的控制性工程狮子岩大桥架梁通道胜利打通，标志着项目部开始转入桥梁上部结构施工。

 

　　狮子岩大桥首片梁看似简单的一放，背后却凝聚着所有管服人员数日以来的辛劳。5月13日，公司总经理胡文俊在项目检查工作时指出项目存在问题，为确保生产目标，专门将项目互通工区分解为四支突击队。一个月后，生产进度有所加快，但关键思路仍不明晰。6月19日，胡总再次亲临现场并指出此问题，同时对施工节点进行明确，对生产目标进行细化。小里程端架梁通道节点明确到了每一座涵洞的完成时间上。

 

　　关键思路明确后，项目部安排领导班子、部门负责人到每一处节点现场蹲点，协同现场做好施工组织调度。同时严格考核，明确奖惩。经过昼夜突击奋战，6月29日，影响小里程端架梁通道的107、217、402、694涵洞均按计划或超计划完成；6月30日，曲江大桥左幅架梁完成。至此，影响狮子岩大桥架梁的通道的关键节点仅剩217涵洞与402涵洞间路基山体挖方施工。在接下来的20天时间里，在这100余米的工作面上，最高峰时集结着多达7台挖机，18台翻斗车，3台推土机，2台压路机，2台铲车，4台潜孔钻，1台破碎锤等30余台设备。突击队负责人、技术人员、蹲点领导、各种设备操作人员、炮工、领工等等40余人。一位参与施工的农民工张师傅说道：46岁了，这是他见过机械设备最集中的一个抢工现场。

 

　　7月20日上午，该挖方段路基顺利完成施工。下午，运梁台车测试通行。7月21日，狮子岩大桥首片梁顺利通过整个架梁通道并完成架设。

 

　　据了解，恩黔项目部开春以来在公司领导的正确指导下，公司各部门的悉心配合和帮助下，现场施工逐步改观，生产产值稳步提升。在6月底鄂西指挥部二季度生产任务考核中取得第三名并获各种奖励共计74万元，同时在湖北省质监局安全质量综合大检查中，取得湖北省公路施工单位第四名的好成绩。

 

　　下一步，恩黔项目仍将以高昂的士气，鼓足干劲，努力在三季度里完成所有路基施工，完成白岩脚隧道、马鞍山隧道施工，完成狮子岩大桥全幅、朝阳寺1#特大桥半幅贯通等生产任务。力争在三季度末鄂西指挥部评比中取得新突破。