位于大连地铁2号线的联合路车站，与中心换乘站西安路站相邻。记者7月31日探访看到，这个车站在大连地铁1、2号线在建车站中，是为数不多的三层车站，其中的地下二层为专门的设备层。目前，该站主体结构已经完工，这个月有望开始铺轨了。

 

 

　　7月31日，记者走进位于民兴花园小区南侧与79中北侧相对的联合路地铁站项目部，昔日大面积开挖的场面已经不存在了，取而代之的是恢复平整的场地。只能从暂留的盾构始发井和风井口，看到地下车站的状况。地铁指挥部相关负责人告诉记者，联合路站土建施工采用明挖的方式，目前主体结构已经完工。记者跟随工作人员从位于79中东侧的斜坡道进入通道，斜坡道陡且不平，记者没走多远腿就有些发抖。

 

 

　　小心翼翼地来到了车站的站厅层，眼前顿感开阔了许多。由于是明挖施工，车站内的柱子全部是方形的。由于地理位置的限制，联合路站相对比较狭窄，这也是该站最终被设计成三层车站的主要原因。“这一层是设备层。”在工作人员的带领下，记者来到了地下二层。目前，在主体结构完工后，风水电设备安装工人已经陆续进场，而专门设立设备层的地铁车站，在大连地铁1、2号线在建车站中并不多见。据了解，中山广场车站是东西局部三层的车站，中间的一层也是专门的设备层。位于联合路站的散铺基地目前正在建设，预计本月就能开始铺轨了。

 

 

　　据了解，联合路地铁站位于长兴街和联合路交叉路口西侧，长兴街路面下，联合路西侧，沿长兴街东西向布置。车站北侧为饭馆、商铺及民兴花园小区，南侧为79中。

 

　　相关负责人告诉记者，该站共设3个出入口、3处风道、1处紧急疏散口和1部垂直电梯。1号出入口位于79中正门前；2号出入口位于79中东侧与联合路相交处；3号出入口位于联合路东侧、大连市少年宫北侧对面路边。

 

　　目前，该站出入口正在建设之中，风水电设备安装及铺轨等工序也将穿插进行。