列入“十二五 ”规划开工建设项目的柳州至肇庆铁路，西起柳州，途经来宾 、贵港 、梧州，东至肇庆市。铁路全线长400公里，为国铁Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速为160公里以上，预留城际铁路的速度目标值，建议采用全线双线一次性建成。 据中铁咨询公司介绍，目前，柳肇铁路项目补充研究报告已修编完成，项目建议书将进一步梳理 、完善，上报国家发改委立项，争取尽快开工建设。

 

　　柳州市市长肖文荪说，柳肇铁路的建设，不仅是造福柳州人民的大好事，也是造福整个广西的大好事，可以拉近广西与珠三角地区的距离，有利于 实现经济社会往来 、开展更广泛的合作，以推动经济社会发展。希望项目业主和设计单位继续抓紧推进柳肇铁路项目前期工作，积极向国家发改委 、中国铁路总公司汇报，促成早日开工建设。同时，要进一步优化线路，通过提高速度目标值，尽量缩短柳州到广州的时间距离，在提高线路竞争力的同时，为老百姓出行提供最大方便。我市也将全力以赴，积极配合开展各项工作，争取柳肇铁路项目尽快获得国家发改委审批立项。

 

　　据了解，柳肇铁路的建设，可将柳州至肇庆的运输距离缩短300公里，旅客运输时间可由现在的11小时缩短至3小时经济圈以内，与此同时，从肇庆顺着广茂线（广州至茂名）100公里就能到达广州，成本和时间的节约效果明显。