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津保铁路引入西站工程动左线10月完工

2013-08-20 来源:每日新报
本文摘要:作为津保铁路工程进展最快的部分——津保铁路引入天津西站工程动左线架设简支T梁将进入最后铺架阶段,预计该工程将于10月份完工率先贯通。
  日前从中铁六局天津铁建公司获悉,由天津直达保定的津保铁路工程正在加紧施工,作为整体工程进展最快的部分——津保铁路引入天津西站工程动左线架设简支T梁将进入最后铺架阶段,预计该工程将于10月份完工率先贯通。
 
  “津保动车左线特大桥共有82孔T梁,全长3.338公里,作为津保客专工程的配套设施,主要是为了方便来津动车到曹庄动车运用所进行调整维修。
 
  ”中铁六局天津铁建公司津保项目部副书记徐建新介绍。
 
  由中铁六局天津铁建公司负责施工的津保铁路引入天津西站工程斜拉桥正在施工中。该桥为国内铁路首次设计并施工的三线铁路曲线矮塔斜拉桥,包括动车右线跨津保铁路特大桥、子牙河特大桥,目前,两座特大桥的贝雷梁架设施工处于齐头并进的态势。建成后该桥将成为津保铁路与京沪铁路间的高速联络线。
 
  据介绍,天津至保定铁路是连接天津、河北及中西部地区的便捷铁路通道。津保铁路将在十二五期间建成。

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津保铁路引入西站工程动左线10月完工

每日新报

  日前从中铁六局天津铁建公司获悉,由天津直达保定的津保铁路工程正在加紧施工,作为整体工程进展最快的部分——津保铁路引入天津西站工程动左线架设简支T梁将进入最后铺架阶段,预计该工程将于10月份完工率先贯通。

 
  “津保动车左线特大桥共有82孔T梁,全长3.338公里,作为津保客专工程的配套设施,主要是为了方便来津动车到曹庄动车运用所进行调整维修。
 
  ”中铁六局天津铁建公司津保项目部副书记徐建新介绍。
 
  由中铁六局天津铁建公司负责施工的津保铁路引入天津西站工程斜拉桥正在施工中。该桥为国内铁路首次设计并施工的三线铁路曲线矮塔斜拉桥,包括动车右线跨津保铁路特大桥、子牙河特大桥,目前,两座特大桥的贝雷梁架设施工处于齐头并进的态势。建成后该桥将成为津保铁路与京沪铁路间的高速联络线。
 
  据介绍,天津至保定铁路是连接天津、河北及中西部地区的便捷铁路通道。津保铁路将在十二五期间建成。