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杭长客专管段线下工程全部完工

2013-09-13 来源:中国经济网
本文摘要:9月11日晚,杭长客专金华江特大桥4号墩如期顺利浇筑,至此标志着由中铁五局二公司施工的杭长客专浙江段26.36公里线下主题工程全部完成。

  9月11日晚,杭长客专金华江特大桥4号墩如期顺利浇筑,至此标志着由中铁五局二公司施工的杭长客专浙江段26.36公里线下主题工程全部完成。
 
  中铁五局二公司杭长项目部施工管段位于金华市婺城区,全长 26.36公里,工程造价约16.2亿元,是二公司在建规模最大的项目。主要工程以桥梁为主,共有桥梁3.5座总长24.069公里,包括钻孔桩6291根;承台、墩身720个,其中特殊结构12处,集中了深水、高墩、大跨、悬灌等桥梁施工的所有难度。其中跨金华江(75+4×135+75)米连续梁,是目前国内同类铁路中跨度最大、跨数最多的连续梁。管段另有路基2段2.277公里,框架涵8座,预制箱梁645孔。
 
  项目部自2010年7月第一根桩基施工以来,克服了建设资金异常紧张、线下工程征地拆迁难、穿越村庄干扰大、连续梁特殊结构工期紧、门式墩待强度分批次张拉等重重困难,精心部署、科学组织,严格安全管理和质量控制,合理组织各项生产工序循环,研究、解决影响正常施工循环的各种因素,并超前谋划,采用见缝插针,多点开花的总体思路。

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杭长客专管段线下工程全部完工

中国经济网


  9月11日晚,杭长客专金华江特大桥4号墩如期顺利浇筑,至此标志着由中铁五局二公司施工的杭长客专浙江段26.36公里线下主题工程全部完成。
 
  中铁五局二公司杭长项目部施工管段位于金华市婺城区,全长 26.36公里,工程造价约16.2亿元,是二公司在建规模最大的项目。主要工程以桥梁为主,共有桥梁3.5座总长24.069公里,包括钻孔桩6291根;承台、墩身720个,其中特殊结构12处,集中了深水、高墩、大跨、悬灌等桥梁施工的所有难度。其中跨金华江(75+4×135+75)米连续梁,是目前国内同类铁路中跨度最大、跨数最多的连续梁。管段另有路基2段2.277公里,框架涵8座,预制箱梁645孔。
 
  项目部自2010年7月第一根桩基施工以来,克服了建设资金异常紧张、线下工程征地拆迁难、穿越村庄干扰大、连续梁特殊结构工期紧、门式墩待强度分批次张拉等重重困难,精心部署、科学组织,严格安全管理和质量控制,合理组织各项生产工序循环,研究、解决影响正常施工循环的各种因素,并超前谋划,采用见缝插针,多点开花的总体思路。