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长株潭城铁将下穿三湘南湖大市场

2013-10-16 来源:潇湘晨报
本文摘要:目前,长株潭城际铁路三湘南湖大市场桥梁改隧道I类变更设计,已顺利通过中国铁路总公司和湖南省政府审查,正在批复之中。
  目前,长株潭城际铁路三湘南湖大市场桥梁改隧道I类变更设计,已顺利通过中国铁路总公司和湖南省政府审查,正在批复之中。湖南城际铁路有限公司相关负责人透露,长株潭城际铁路下穿三湘南湖大市场工程各项前期准备,将于今年年底以前正式启动。采用隧道方案可以保住大市场,避免大量房屋拆迁,也有利于未来长沙发展。
 
  按照长株潭城铁上跨南湖大市场设计方案,长株潭城铁自长沙火车站引出后,向北以跃进湖特大桥并行京广铁路布设,高架桥在德雅路前接长株潭城际铁路湘江隧道。湖南城际铁路有限公司相关专家透露,长株潭城际铁路从远大路到德雅路长约3公里,如果架设高架桥,就意味需要拆除沿线3公里路段建筑。具体地说,桥梁工程需拆除宠物市场、石材市场、三湘南湖市场、南湖五金市场、南湖建材市场、南湖家具市场、翔名广告街、农业银行等重点单位。
 
  按照芙蓉区摸底结果,拆除三湘南湖大市场及沿线房屋,总共需要几十亿元房屋拆迁费。而且架设都走高架,不仅影响观瞻,也不利于整体规划。湖南城际铁路有限公司相关负责人说,把原来的桥梁改为隧道,完全是着眼发展,避免城市中心沿途几公里大拆迁。
 
  长沙市芙蓉区政府相关负责人透露,按照新方案,三湘南湖大市场不需要进行搬迁。不仅如此,长沙还计划投入30亿元对市场进行整体提质改造。对城市干扰较大的石材和不锈钢加工市场等市场,可能需搬迁重建。

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长株潭城铁将下穿三湘南湖大市场

潇湘晨报

  目前,长株潭城际铁路三湘南湖大市场桥梁改隧道I类变更设计,已顺利通过中国铁路总公司和湖南省政府审查,正在批复之中。湖南城际铁路有限公司相关负责人透露,长株潭城际铁路下穿三湘南湖大市场工程各项前期准备,将于今年年底以前正式启动。采用隧道方案可以保住大市场,避免大量房屋拆迁,也有利于未来长沙发展。

 
  按照长株潭城铁上跨南湖大市场设计方案,长株潭城铁自长沙火车站引出后,向北以跃进湖特大桥并行京广铁路布设,高架桥在德雅路前接长株潭城际铁路湘江隧道。湖南城际铁路有限公司相关专家透露,长株潭城际铁路从远大路到德雅路长约3公里,如果架设高架桥,就意味需要拆除沿线3公里路段建筑。具体地说,桥梁工程需拆除宠物市场、石材市场、三湘南湖市场、南湖五金市场、南湖建材市场、南湖家具市场、翔名广告街、农业银行等重点单位。
 
  按照芙蓉区摸底结果,拆除三湘南湖大市场及沿线房屋,总共需要几十亿元房屋拆迁费。而且架设都走高架,不仅影响观瞻,也不利于整体规划。湖南城际铁路有限公司相关负责人说,把原来的桥梁改为隧道,完全是着眼发展,避免城市中心沿途几公里大拆迁。
 
  长沙市芙蓉区政府相关负责人透露,按照新方案,三湘南湖大市场不需要进行搬迁。不仅如此,长沙还计划投入30亿元对市场进行整体提质改造。对城市干扰较大的石材和不锈钢加工市场等市场,可能需搬迁重建。