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京福铁路福建段力争明年底建成通车

2013-10-18 来源:东南快报
本文摘要:京福铁路福建段力争明年年底通车。10月18日记者从相关部门获悉,原计划2015年通车的京福铁路福建段目前施工进展顺利,有望提前完工。
  京福铁路福建段力争明年年底通车。10月18日记者从相关部门获悉,原计划2015年通车的京福铁路福建段目前施工进展顺利,有望提前完工。
 
  中铁二局京福铁路8标二分部的工作人员介绍,9月底,闽清隧道贯通,标志着京福铁路闽赣段全线贯通。目前正在进行京福铁路闽赣段轨道及轨道支撑层的施工。估计在11月中旬完成此工程施工,之后将进入铺轨阶段,计划在12月底完成,元旦之后则进入电气化施工和通讯信号施工。初步估计明年5月进入联调联试,如果进展顺利,京福铁路福建段有望提前完工,明年底具备开通条件。京福铁路闽赣段全长467公里,其中江西境内184公里、福建境内283公里,北接合蚌客运专线和京沪高铁,将成为福州到北京最便捷的通道。
 
  京福铁路闽赣段共设11个车站,江西境内设婺源、德兴、上饶、五府山等4个车站,福建境内设武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清北、福州等7个车站。开通后,福州到武夷山只要50分钟,到江西婺源只要1.5个小时,到黄山大约2.5个小时,到合肥3个小时,到北京7个小时。

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京福铁路福建段力争明年底建成通车

东南快报

  京福铁路福建段力争明年年底通车。10月18日记者从相关部门获悉,原计划2015年通车的京福铁路福建段目前施工进展顺利,有望提前完工。

 
  中铁二局京福铁路8标二分部的工作人员介绍,9月底,闽清隧道贯通,标志着京福铁路闽赣段全线贯通。目前正在进行京福铁路闽赣段轨道及轨道支撑层的施工。估计在11月中旬完成此工程施工,之后将进入铺轨阶段,计划在12月底完成,元旦之后则进入电气化施工和通讯信号施工。初步估计明年5月进入联调联试,如果进展顺利,京福铁路福建段有望提前完工,明年底具备开通条件。京福铁路闽赣段全长467公里,其中江西境内184公里、福建境内283公里,北接合蚌客运专线和京沪高铁,将成为福州到北京最便捷的通道。
 
  京福铁路闽赣段共设11个车站,江西境内设婺源、德兴、上饶、五府山等4个车站,福建境内设武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清北、福州等7个车站。开通后,福州到武夷山只要50分钟,到江西婺源只要1.5个小时,到黄山大约2.5个小时,到合肥3个小时,到北京7个小时。