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福厦客运专线有望下半年开工

2016-01-19 来源:东南网 作者:陈楠
本文摘要:记者18日从福建省发改委召开的新闻通气会上获悉,总投资超过500亿元的福厦客运专线最快在今年下半年开工建设。
 
  记者18日从福建省发改委召开的新闻通气会上获悉,总投资超过500亿元的福厦客运专线最快在今年下半年开工建设。
 
  据悉,作为福建省“十三五”铁路建设的重头戏,福厦客专项目被各方寄予厚望,它也是全国首个沿线场站与铁路线配套综合开发的项目。福厦客专在去年启动了项目建议书,并通过了国家铁总组织的专家审查。该条线路的大致走向和站点设置有了初步的方案。
 
  今年上半年,福建省将完成整个项目的建议书,并报请国家发改委批复,争取在下半年取得工程可行性研究报告的批复,开工建设。省发改委相关负责人表示,福厦客专还是全国首个将铁路建设与沿线及场站开发结合起来的项目,整个项目将统一规划设计和实施,这有助于拓展铁路建设投融资渠道。
 
  “十二五”期间,福建省铁路网建设全面提速,福建也从全国铁路末梢一跃成为枢纽省份,五年累计完成铁路建设投资1150亿元,通车里程达3300公里,其中快速铁路里程达1570公里。随着福厦客专在今年下半年开建,福建的铁路建设将在未来五年里迎来又一个建设高潮。

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福厦客运专线有望下半年开工

东南网

 
  记者18日从福建省发改委召开的新闻通气会上获悉,总投资超过500亿元的福厦客运专线最快在今年下半年开工建设。
 
  据悉,作为福建省“十三五”铁路建设的重头戏,福厦客专项目被各方寄予厚望,它也是全国首个沿线场站与铁路线配套综合开发的项目。福厦客专在去年启动了项目建议书,并通过了国家铁总组织的专家审查。该条线路的大致走向和站点设置有了初步的方案。
 
  今年上半年,福建省将完成整个项目的建议书,并报请国家发改委批复,争取在下半年取得工程可行性研究报告的批复,开工建设。省发改委相关负责人表示,福厦客专还是全国首个将铁路建设与沿线及场站开发结合起来的项目,整个项目将统一规划设计和实施,这有助于拓展铁路建设投融资渠道。
 
  “十二五”期间,福建省铁路网建设全面提速,福建也从全国铁路末梢一跃成为枢纽省份,五年累计完成铁路建设投资1150亿元,通车里程达3300公里,其中快速铁路里程达1570公里。随着福厦客专在今年下半年开建,福建的铁路建设将在未来五年里迎来又一个建设高潮。