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动车两年后开进汕头市区 厦深铁路联络线明年动工

2013-12-17 来源:台海网
本文摘要:  厦深铁路连接的三大特区中,汕头是处于中间的一个,也是即将因铁路而生的厦深汕经济体中承上启下的部分。  潮阳站高档楼盘耸立小镇 ...
  厦深铁路连接的三大特区中,汕头是处于“中间”的一个,也是即将因铁路而生的“厦深汕经济体”中“承上启下”的部分。
 
  潮阳站高档楼盘耸立小镇
 
  汕头潮阳区谷饶镇,这个因服装加工而逐渐兴旺的小镇,因高铁的开通而变得更富活力。深圳特区报、厦门日报采访组来到潮阳站时,所见一片热火朝天之景:数百名工人正在加紧站前道路施工,以期在通车前完工。
 
  潮阳站的站房,总建筑面积约6000平方米,由于地处汕头、普宁、揭阳三地的中间点,该站进出站工程现场负责人姚欣业介绍:“站点并不小,按二级站设计,年旅客发送量约130万人次。”
 
  值得关注的是,除了客运能力,考虑到服务当地经济发展,潮阳站也有货运能力。现在,潮阳站周边的服装纺织、音像、再生资源、药材等产业,货运量庞大,仅潮阳、潮南两区年货运量早已超过500万吨。
 
  现在,围绕着潮阳站,周边土地的开发方兴未艾。比如,在潮阳站不远处,一个高档楼盘正在建设。记者了解到,该楼盘投资60个亿,且开发商使用“捂盘”销售策略,正是看好动车开通后的发展前景。
 
  汕头站急切期待联络线动工
 
  不过,汕头市区市民,提到厦深铁路,却多少有种“擦肩而过”的遗憾。
 
  从厦深铁路在汕头市的走向,可以看出端倪:线位靠北且平直,使其未进入汕头中心城区。而谷饶镇的潮阳站距离汕头市区可谓“山高水远”,同时道路等级不高,往来车程约两个小时。
 
  “当然,在2006年规划建设时,考虑到这一问题,厦深铁路特意设置了汕头联络线。不过由于‘超概’,联络线被单列审批,使其与主线建设未能同步。”汕头市交通运输局铁路管理科科长陈中元透露,“这使厦深动车暂时不能开进汕头站。”
 
  但联络线工程的动工时间已经临近。“一定要修,今年9月6日,项目初步设计获中国铁路总公司批复,10月召开协调会,目前正在进行方案优化。”陈中元说,“争取明年上半年动工,工期两年。”
 
  采访组获悉,联络线项目总投资37。6亿元,其不仅将动车引入汕头站,也将使该站成为粤东重要的始发终点站。
 
  纵深
 
  厦深铁路
 
  催生“厦深汕经济体”
 
  “厦深汕经济体”,这个概念因厦深铁路而生。三个东南沿海特区,因一条铁路,改变了以公路运输为主的交通格局,为人员往来和物资交流提供快速、安全的强大运力支持。在各种“流”的支持下,铁路对发挥沿线区位优势、港口优势和开发优势,加速区域经济整合、优势互补、资源开发具有深远的影响。
 
  汕头市委政策研究室副主任李旭东表示,在国家区域经济发展的层面,厦深铁路将外向型经济最活跃的珠三角和海峡西岸经济区连起来;在特区发展的层面,一条铁路又连接起厦门、深圳、汕头三个特区。
 
  李旭东以“虹吸效应”打比方称,厦深高铁开通后,一些发展基础好的地区将会更多地获得加快聚集要素资源的机会。
 
  “现在,三个特区正处于由外向型经济体朝内外兼顾方向转型的阶段,而这样一个阶段,加强互相之间的联系就变得非常重要。”汕头市有关方面表示,“厦深铁路的建成,将催生一个由珠三角东岸经济圈、潮汕经济圈、厦漳泉闽三角经济圈共同组成的闽粤沿海开放区,也就是‘厦深汕经济体’。”
 
  “厦深汕经济体”的轴线,即是依托厦深铁路形成的三座特区的城市轴,这条轴线一直延伸到香港,将成为对沿线施加经济影响力的重要路径。
 
  值得关注的是,汕头处于这条轴线的中间地带,以汕头为中心,乘坐动车到深圳、香港乃至厦门,刚好形成“两小时时空圈”,这对汕头来说将是一个绝好的发展机遇。比如,建发汽车投资的第二家进口大众店,就在汕头龙湖区黄河路39号,占地近6000平方米;同时,建发汽车还在泰山北路156号开设汕头凯迪拉克4S店,这正是看好汕头所处的位置。
 
  专访
 
  汕头周末休闲游
 
  将突破性增长
 
  “由于动车时代的到来,汕头的周末休闲游会呈现突破性的增长。”汕头市旅游局副局长陈斌说,“最大的变化是300公里到500公里的客源,周末游的辛苦将变成轻松。”
 
  正如陈斌所说,动车未通前,从厦门到汕头、从深圳到汕头,一般都需要四五个小时。而厦深铁路开通后,在“两小时时空圈”效应下,彼此间的往来,不但快捷便利,还很舒适。
 
  “汕头是非常适合休闲度假的城市。”陈斌介绍称,汕头是个既有外海又有内海湾的城市,滨海旅游资源丰富,南澳岛就是风光与人文并举的旅游好去处。同时,潮汕美食也是汕头的“招牌”,常见的小吃就有600多个品种,其中颇有名气的不下百种。
 
  又如潮汕民居,以陈慈黉故居为代表,坊间称其为“岭南小故宫”,共有厅堂506间,是中西合璧的建筑艺术。汕头的开埠文化也非常独特,值得一看。
 
  现在,汕头、潮州、揭阳三市正通力合作,打造潮汕地区无障碍旅游区。接下来,汕头旅游部门还会在旅游产品宣传推介上加大力度,除了制作视频宣传片在动车上播放外,还将沿着厦深铁路沿线各市进行推介促销。目前,一些市场嗅觉灵敏的旅行社,已开始了“厦深铁路抢快体验动车首发团”的促销,成为分享动车游经济蛋糕的“急先锋”。
 
  汕头陈慈黉故居,是潮汕侨文化的缩影。

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动车两年后开进汕头市区 厦深铁路联络线明年动工

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  厦深铁路连接的三大特区中,汕头是处于“中间”的一个,也是即将因铁路而生的“厦深汕经济体”中“承上启下”的部分。

 
  潮阳站高档楼盘耸立小镇
 
  汕头潮阳区谷饶镇,这个因服装加工而逐渐兴旺的小镇,因高铁的开通而变得更富活力。深圳特区报、厦门日报采访组来到潮阳站时,所见一片热火朝天之景:数百名工人正在加紧站前道路施工,以期在通车前完工。
 
  潮阳站的站房,总建筑面积约6000平方米,由于地处汕头、普宁、揭阳三地的中间点,该站进出站工程现场负责人姚欣业介绍:“站点并不小,按二级站设计,年旅客发送量约130万人次。”
 
  值得关注的是,除了客运能力,考虑到服务当地经济发展,潮阳站也有货运能力。现在,潮阳站周边的服装纺织、音像、再生资源、药材等产业,货运量庞大,仅潮阳、潮南两区年货运量早已超过500万吨。
 
  现在,围绕着潮阳站,周边土地的开发方兴未艾。比如,在潮阳站不远处,一个高档楼盘正在建设。记者了解到,该楼盘投资60个亿,且开发商使用“捂盘”销售策略,正是看好动车开通后的发展前景。
 
  汕头站急切期待联络线动工
 
  不过,汕头市区市民,提到厦深铁路,却多少有种“擦肩而过”的遗憾。
 
  从厦深铁路在汕头市的走向,可以看出端倪:线位靠北且平直,使其未进入汕头中心城区。而谷饶镇的潮阳站距离汕头市区可谓“山高水远”,同时道路等级不高,往来车程约两个小时。
 
  “当然,在2006年规划建设时,考虑到这一问题,厦深铁路特意设置了汕头联络线。不过由于‘超概’,联络线被单列审批,使其与主线建设未能同步。”汕头市交通运输局铁路管理科科长陈中元透露,“这使厦深动车暂时不能开进汕头站。”
 
  但联络线工程的动工时间已经临近。“一定要修,今年9月6日,项目初步设计获中国铁路总公司批复,10月召开协调会,目前正在进行方案优化。”陈中元说,“争取明年上半年动工,工期两年。”
 
  采访组获悉,联络线项目总投资37。6亿元,其不仅将动车引入汕头站,也将使该站成为粤东重要的始发终点站。
 
  纵深
 
  厦深铁路
 
  催生“厦深汕经济体”
 
  “厦深汕经济体”,这个概念因厦深铁路而生。三个东南沿海特区,因一条铁路,改变了以公路运输为主的交通格局,为人员往来和物资交流提供快速、安全的强大运力支持。在各种“流”的支持下,铁路对发挥沿线区位优势、港口优势和开发优势,加速区域经济整合、优势互补、资源开发具有深远的影响。
 
  汕头市委政策研究室副主任李旭东表示,在国家区域经济发展的层面,厦深铁路将外向型经济最活跃的珠三角和海峡西岸经济区连起来;在特区发展的层面,一条铁路又连接起厦门、深圳、汕头三个特区。
 
  李旭东以“虹吸效应”打比方称,厦深高铁开通后,一些发展基础好的地区将会更多地获得加快聚集要素资源的机会。
 
  “现在,三个特区正处于由外向型经济体朝内外兼顾方向转型的阶段,而这样一个阶段,加强互相之间的联系就变得非常重要。”汕头市有关方面表示,“厦深铁路的建成,将催生一个由珠三角东岸经济圈、潮汕经济圈、厦漳泉闽三角经济圈共同组成的闽粤沿海开放区,也就是‘厦深汕经济体’。”
 
  “厦深汕经济体”的轴线,即是依托厦深铁路形成的三座特区的城市轴,这条轴线一直延伸到香港,将成为对沿线施加经济影响力的重要路径。
 
  值得关注的是,汕头处于这条轴线的中间地带,以汕头为中心,乘坐动车到深圳、香港乃至厦门,刚好形成“两小时时空圈”,这对汕头来说将是一个绝好的发展机遇。比如,建发汽车投资的第二家进口大众店,就在汕头龙湖区黄河路39号,占地近6000平方米;同时,建发汽车还在泰山北路156号开设汕头凯迪拉克4S店,这正是看好汕头所处的位置。
 
  专访
 
  汕头周末休闲游
 
  将突破性增长
 
  “由于动车时代的到来,汕头的周末休闲游会呈现突破性的增长。”汕头市旅游局副局长陈斌说,“最大的变化是300公里到500公里的客源,周末游的辛苦将变成轻松。”
 
  正如陈斌所说,动车未通前,从厦门到汕头、从深圳到汕头,一般都需要四五个小时。而厦深铁路开通后,在“两小时时空圈”效应下,彼此间的往来,不但快捷便利,还很舒适。
 
  “汕头是非常适合休闲度假的城市。”陈斌介绍称,汕头是个既有外海又有内海湾的城市,滨海旅游资源丰富,南澳岛就是风光与人文并举的旅游好去处。同时,潮汕美食也是汕头的“招牌”,常见的小吃就有600多个品种,其中颇有名气的不下百种。
 
  又如潮汕民居,以陈慈黉故居为代表,坊间称其为“岭南小故宫”,共有厅堂506间,是中西合璧的建筑艺术。汕头的开埠文化也非常独特,值得一看。
 
  现在,汕头、潮州、揭阳三市正通力合作,打造潮汕地区无障碍旅游区。接下来,汕头旅游部门还会在旅游产品宣传推介上加大力度,除了制作视频宣传片在动车上播放外,还将沿着厦深铁路沿线各市进行推介促销。目前,一些市场嗅觉灵敏的旅行社,已开始了“厦深铁路抢快体验动车首发团”的促销,成为分享动车游经济蛋糕的“急先锋”。
 
  汕头陈慈黉故居,是潮汕侨文化的缩影。