云桂铁路平果右江特大桥提前合龙
2013-12-16 来源：人民铁道报
本文摘要： 12月5日，云桂铁路广西段平果右江特大桥顺利合龙，比计划工期提前30天，为打通云桂铁路广西段架梁通道奠定了基础。 全长1495。6米的...
12月5日，云桂铁路广西段平果右江特大桥顺利合龙，比计划工期提前30天，为打通云桂铁路广西段架梁通道奠定了基础。
全长1495。6米的平果右江特大桥由中国中铁[0。35%资金研报]十局集团承建。该桥设计40个墩台，主跨采用80米+144米+80米的连续梁跨越右江航道。该桥临近既有南昆铁路并跨越县道，施工难度大，安全风险高，为全线重点控制性工程之一。
为确保该桥顺利合龙，云桂铁路广西有限责任公司和施工单位强化安全质量管理，对连续梁线形和既有线变形严密监控，确保既有线行车、河道船舶和施工的安全。为避免大桥施工给周围水土环境带来影响，施工单位采取了钢围堰栈桥施工方案，尽量不破坏河堤并提前进行护坡绿化，施工期间水土保持和环保工作得到国家有关主管部门的一致好评。
据介绍，云桂铁路全长710公里，西起云南昆明，向东经红河、文山、百色，终到广西南宁，设计时速200公里，预计2016年年底开通运营。
相关文章
- 宁夏首条城际铁路开始供电接触线施工架设2018-03-27
- 我国在建最长重载铁路蒙华铁路开始全线铺轨2018-03-19
- 这条铁路隧道在“鸡蛋壳”里架桥2018-03-05
- 西韩城际铁路渭蒲特大桥正式开工2018-03-05
- 成蒲铁路开始铺轨2018-01-31
【京ICP备13032135号】
京公网安备 11010602004570号