自主化直线电机地铁列车通过运营评审
2013-04-02 来源:大众网 浏览次数:
本文摘要:由南车青岛四方机车车辆股份有限公司研制,整车国产化率达到了90%以上的直线电机地铁列车,日前正式通过专家的运营评审,将于4月在广州地铁正...
由南车青岛四方机车车辆股份有限公司研制,整车国产化率达到了90%以上的直线电机地铁列车,日前正式通过专家的运营评审,将于4月在广州地铁正式投入运营。专家称,这标志着我国直线电机地铁列车自主化取得了重大突破。
由中国轨道交通运输协会城市轨道交通专业委员会组织的12名技术评审专家认为,该批直线电机地铁列车的各项运行技术指标优良,将上线载客运行。
直线电机地铁列车(L型)是当今世界先进的城市轨道交通移动装备,与传统的旋转电机地铁列车相比,直线电机地铁列车有着工程造价低、爬坡性能好、噪音低、曲线通过能力强诸多优势,适合大坡度、转弯多、城市地质结构复杂的区域内运行。
由中国轨道交通运输协会城市轨道交通专业委员会组织的12名技术评审专家认为,该批直线电机地铁列车的各项运行技术指标优良,将上线载客运行。
直线电机地铁列车(L型)是当今世界先进的城市轨道交通移动装备,与传统的旋转电机地铁列车相比,直线电机地铁列车有着工程造价低、爬坡性能好、噪音低、曲线通过能力强诸多优势,适合大坡度、转弯多、城市地质结构复杂的区域内运行。
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