本文摘要：作为车头的动力之源，电机传动系统就像是列车的心脏，北车集团永济电机就是这样一个为地铁造心脏的电机生产企业。　　电机传动系统是地铁列...

作为车头的动力之源，电机传动系统就像是列车的心脏，北车集团永济电机就是这样一个为地铁造“心脏”的电机生产企业。

　　电机传动系统是地铁列车的动力系统，除了拉着列车快速奔跑外，还要给地铁列车供应空调和照明，是整个列车最重要的动力来源，北车集团永济电机是中国最大的铁路牵引电传动设备研制企业，车间里准备出口伊朗的电传动成套设备正在这个国内最先进的模拟链条上进行测试，这是交付用户使用之前必须进行的试验。

　　永济新时速电机电器公司副总工程师侯晓军：模拟车的启动、制动和加减速，包括上坡和平直道运行，只有通过这个试验站之后的话，整个这个系统　才能可靠的交付用户。

　　目前，永济电机的电机传动系统产品已经在北京、上海、大连、西安、沈阳等地的地铁上运行，今年公司又拿到了多个国内地铁新增线路订单，对于永济电机来说，创新的脚步一刻也不曾停止。在科研部记者见到了他们专门为风沙大的地域研制的一款带有防尘功能的电机传动系统。

　　永济新时速电机电器公司副总工程师侯晓军：我们看到上面这个就是一个动力除尘装置，带有沙尘的空气，从这里进去以后，通过这个滤尘器，把这个清洁的空气进到电机内部，脏空气从电机外面旁路走过，我们这个结构也是一个专利。

　　像这样针对地铁研发的专利技术，永济电机目前已有十多项，此外，公司成功研发了国内首套应用于高速动车组的永磁牵引电机，能耗降低15％，牵引功率却提高了25％，处于国内领先地位。