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​本地企业首度成为轨道交通总承包商

2013-01-18 来源:重庆商报 
本文摘要:本地企业在轨道交通建设中挑大梁。昨日,来自市国资委消息称,重庆机电集团机电工程技术有限公司携手中铁电气化局集团有限公司以10.71亿元...

本地企业在轨道交通建设中“挑大梁”。昨日,来自市国资委消息称,重庆机电集团机电工程技术有限公司携手中铁电气化局集团有限公司以10.71亿元的投标价成功中标重庆轨道交通六号线二期工程系统设备采购及施工总承包工程项目,据悉,这是重庆本地企业首次以总承包商的身份进入轨道交通项目。

  据悉,该项工程涵盖了供电设备、供电线路、综合监控、通信、自动售检票、车场设备、工程车辆等七大系统,打破了重庆轨道交通机电系统总包项目长期被“中”字号央企、跨国公司等中标的记录,是重庆本土企业第一次以总承包商身份亮相。重庆轨道交通六号线纵贯核心城区和CBD区,起点为茶园南站,终点为五路口站。其二期工程为一期工程(上新街至礼嘉)南北两端的延伸,全长约37.085公里。其中,北段长约25.624公里,试运营时间预计为2013年底,南段预计2015年试运营。本次招标为其北段工程。


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​本地企业首度成为轨道交通总承包商

重庆商报 


本地企业在轨道交通建设中“挑大梁”。昨日,来自市国资委消息称,重庆机电集团机电工程技术有限公司携手中铁电气化局集团有限公司以10.71亿元的投标价成功中标重庆轨道交通六号线二期工程系统设备采购及施工总承包工程项目,据悉,这是重庆本地企业首次以总承包商的身份进入轨道交通项目。

  据悉,该项工程涵盖了供电设备、供电线路、综合监控、通信、自动售检票、车场设备、工程车辆等七大系统,打破了重庆轨道交通机电系统总包项目长期被“中”字号央企、跨国公司等中标的记录,是重庆本土企业第一次以总承包商身份亮相。重庆轨道交通六号线纵贯核心城区和CBD区,起点为茶园南站,终点为五路口站。其二期工程为一期工程(上新街至礼嘉)南北两端的延伸,全长约37.085公里。其中,北段长约25.624公里,试运营时间预计为2013年底,南段预计2015年试运营。本次招标为其北段工程。