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​中国通号与北京交大联合成立轨道交通自动化研究所

2013-02-05 来源:中国铁路通信信号集团公司
本文摘要:1月22日,本着友好合作、互惠互利、优势互补、共同发展双赢的原则,中国通号研究设计院与北京交通大学联合成立了轨道交通自动化研究所(简...
1月22日,本着友好合作、互惠互利、优势互补、共同发展“双赢”的原则,中国通号研究设计院与北京交通大学联合成立了轨道交通自动化研究所(简称联合研究所),并召开了第一次管委会会议。研究设计院以及北京交通大学相关领导、轨道交通控制与安全国家重点实验室主任唐涛等出席了会议。

  会上,北京交通大学副校长余祖俊表示,北京交通大学愿意发挥自身在轨道交通安全控制基础理论、标准体系、人才培养等方面的优势,服务通号,为整个行业的发展作出积极贡献。

  研究设计院董事长发言指出,联合研究所的成立,是落实中国通号与北交大签订的《校企战略合作协议》的重大举措,也是双方新的合作起点。希望双方以联合研究所为载体,以项目为依托,以团队为基础,充分发挥联合研究所的作用,占领中国乃至世界轨道交通列控系统技术制高点。

  会上,双方共同签署了《联合建立轨道交通自动化研究所合作协议书》,并就联合研究所初期工作规划达成了一致。会后,双方还为联合研究所举行了揭牌仪式。

  北交大-通号轨道交通自动化联合研究所的成立,将有助于加强校企合作,强强联合,优势互补,推动国家轨道交通尤其是中国高铁技术持续健康发展。该研究所是继清华-通号轨道交通自动化研究所之后,研究设计院与高校共同成立的第二个联合研究所。

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​中国通号与北京交大联合成立轨道交通自动化研究所

中国铁路通信信号集团公司

1月22日,本着友好合作、互惠互利、优势互补、共同发展“双赢”的原则,中国通号研究设计院与北京交通大学联合成立了轨道交通自动化研究所(简称联合研究所),并召开了第一次管委会会议。研究设计院以及北京交通大学相关领导、轨道交通控制与安全国家重点实验室主任唐涛等出席了会议。

  会上,北京交通大学副校长余祖俊表示,北京交通大学愿意发挥自身在轨道交通安全控制基础理论、标准体系、人才培养等方面的优势,服务通号,为整个行业的发展作出积极贡献。

  研究设计院董事长发言指出,联合研究所的成立,是落实中国通号与北交大签订的《校企战略合作协议》的重大举措,也是双方新的合作起点。希望双方以联合研究所为载体,以项目为依托,以团队为基础,充分发挥联合研究所的作用,占领中国乃至世界轨道交通列控系统技术制高点。

  会上,双方共同签署了《联合建立轨道交通自动化研究所合作协议书》,并就联合研究所初期工作规划达成了一致。会后,双方还为联合研究所举行了揭牌仪式。

  北交大-通号轨道交通自动化联合研究所的成立,将有助于加强校企合作,强强联合,优势互补,推动国家轨道交通尤其是中国高铁技术持续健康发展。该研究所是继清华-通号轨道交通自动化研究所之后,研究设计院与高校共同成立的第二个联合研究所。