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莞高效安全推进轨道交通建设

2013-03-22 来源:东莞阳光网—东莞电视台
本文摘要:今天下午,市人大常委会组成人员,对我市城市快速轨道交通规划和建设情况进行视察,详细了解我市城市快速轨道交通的线网规划、R2线首期工程...
今天下午,市人大常委会组成人员,对我市城市快速轨道交通规划和建设情况进行视察,详细了解我市城市快速轨道交通的线网规划、R2线首期工程的建设情况、以及城市快速轨道交通规划和建设过程中存在的问题和需要协调解决的事宜。

        人大视察
        市人大常委会视察城市快速轨道交通建设

        市人大常委会组成人员和相关领导实地视察了R2线西平站(莞惠城轨换乘站)的施工现场。目前,我市在建的城市轨道交通项目为轨道交通2号线一、二期工程,即东莞火车站至虎门火车站。项目全长37.8公里,其中地下段33.8公里,高架桥段3.6公里,计划2015年建成通车。目前,5座车站主体结构已封顶,1条盾构隧道已贯通,其他车站和隧道、桥梁施工正稳步推进。
  
         在视察后召开的座谈会上,市人大常委会组成人员纷纷提出建议,强调工程施工一定要注重安全,发现问题一定要及时到现场处理,希望该工程做成惠及民生、高效安全、价廉质优、廉政建设的示范工程。市人大常委会将继续跟踪,督促解决轨道交通建设中遇到的征地拆迁难等难题。

        市人大常委会委员戴松林:“轨道交通地陷的事故是层出不穷,比如说在大朗、常平、南城,接二连三的发生了这些地陷的事故,造成了房子裂缝这些情况出现,这个事情跟我们轨道交通建设中间是什么关系,究竟什么原因造成的,能不能避免,今后我们有什么措施,方法,防止这样的情况再出现,好多市民都关注这个问题,也想提醒建设单位尽快有一个很好的措施防止这样的事情出现。”

        市人大常委会委员、市人大常委会城建环资工委主任李光霞:“保安全这是不用说的,这是放在首位的,保质量,将来建设的好坏直接影响到今后的运营,所以质量上面是不能放松的,按照国家质量的标准,要严格的确保施工的质量。”
 
        今年重点从两方面推进轨道交通建设 

        今年,我市将继续稳步推进市轨道交通R2线的建设,完成年度投资计划38.83亿元和全线车站主体结构;除了个别盾构及隧道区间工程之外,其他区间隧道实现贯通;同时加快新一轮轨道交通建设规划及1号线工程可行性研究报批工作。

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莞高效安全推进轨道交通建设

东莞阳光网—东莞电视台

今天下午,市人大常委会组成人员,对我市城市快速轨道交通规划和建设情况进行视察,详细了解我市城市快速轨道交通的线网规划、R2线首期工程的建设情况、以及城市快速轨道交通规划和建设过程中存在的问题和需要协调解决的事宜。

        人大视察
        市人大常委会视察城市快速轨道交通建设

        市人大常委会组成人员和相关领导实地视察了R2线西平站(莞惠城轨换乘站)的施工现场。目前,我市在建的城市轨道交通项目为轨道交通2号线一、二期工程,即东莞火车站至虎门火车站。项目全长37.8公里,其中地下段33.8公里,高架桥段3.6公里,计划2015年建成通车。目前,5座车站主体结构已封顶,1条盾构隧道已贯通,其他车站和隧道、桥梁施工正稳步推进。
  
         在视察后召开的座谈会上,市人大常委会组成人员纷纷提出建议,强调工程施工一定要注重安全,发现问题一定要及时到现场处理,希望该工程做成惠及民生、高效安全、价廉质优、廉政建设的示范工程。市人大常委会将继续跟踪,督促解决轨道交通建设中遇到的征地拆迁难等难题。

        市人大常委会委员戴松林:“轨道交通地陷的事故是层出不穷,比如说在大朗、常平、南城,接二连三的发生了这些地陷的事故,造成了房子裂缝这些情况出现,这个事情跟我们轨道交通建设中间是什么关系,究竟什么原因造成的,能不能避免,今后我们有什么措施,方法,防止这样的情况再出现,好多市民都关注这个问题,也想提醒建设单位尽快有一个很好的措施防止这样的事情出现。”

        市人大常委会委员、市人大常委会城建环资工委主任李光霞:“保安全这是不用说的,这是放在首位的,保质量,将来建设的好坏直接影响到今后的运营,所以质量上面是不能放松的,按照国家质量的标准,要严格的确保施工的质量。”
 
        今年重点从两方面推进轨道交通建设 

        今年,我市将继续稳步推进市轨道交通R2线的建设,完成年度投资计划38.83亿元和全线车站主体结构;除了个别盾构及隧道区间工程之外,其他区间隧道实现贯通;同时加快新一轮轨道交通建设规划及1号线工程可行性研究报批工作。