轨道交通5号线或延伸至北城新区
2013-03-26 来源:安徽商报市民质疑:3号线为啥要改走宝塔路?
合肥市规划局:3号线尚在规划控制阶段,但经开区段不经宝塔路。
在《合肥市城市轨道交通近期建设规划(2014-2020)》中,记者看到,未来的轨道交通3号线将沿金寨南路、翡翠路、繁华大道、宝塔路、怀宁路、天鹅湖路、潜山路、临泉路、站前路、郎溪路、文忠路和淮海大道布置,全长44.1公里。
“为啥3号线在通过经开区时,不在居民区密集的西北生活区和有着安医二附院的翡翠路布点,而改走无小区、无公共设施,且人口较少的宝塔路沿线? ”家住经开区的张先生提出疑问。
合肥市规划局表示,轨道3号线目前尚处在规划控制阶段,并未开展相关具体设计。在目前的规划控制方案中,轨道交通3号线在政务区内有两个比选方案:一个是经翡翠路方案,另一个是经潜山路方案。 “3号线进入经开区后,经翡翠路向南,并不经宝塔路。 ”未来,3号线与7号线将在繁华大道站十字换乘。据相关人士透露,3号线的具体线路有望在今年年底前揭晓。
市民发问:5号线能否延伸到北城新区?
合肥市规划局:5号线延长线延伸到长丰县北城新区。
除了3号线,轨道交通5号线的走向也备受关注。在规划中,5号线北起天水路,沿太和路、蒙城路、进入老城区市中心区域、金寨路、宿松路、南二环、庐州大道、高铁站综合交通枢纽、滨湖新区繁华大道、上海路、云谷路、云南路布置,全长40公里,全部为地下线。
“5号线最北端起始站在天水路,与北城新区距离还有6公里多,为啥不能将地铁通到新区呢? ”一位热心的网友在网上提出建议。
根据《合肥市城市轨道交通线网规划》,轨道5号线延长线将延伸到长丰县北城新区。据合肥市规划局透露,合肥市轨道交通有限公司目前正在委托相关单位编制合肥市轨道交通近期建设规划,5号线的起止点将结合该规划最终确定。
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