地铁用电负荷具有明显的冲击负荷特点。国网北京电力在两次专项调研的基础上，根据地铁客户的负荷特性，制定了适用于地铁外电源的N-1运行条件判断标准，包括N-1冲击负荷保护定值约束条件和冲击电流有效值的电缆载流量约束条件，有针对性地查找相关问题，并制定解决措施，消除运行隐患。同时，国网北京电力以上述N-1标准为依据，依托现有的综合数据平台和调度自动化系统，建立地铁外电源负荷监视系统，实时监控北京各条地铁的外电源负荷情况，确保地铁外电源运行情况可控。

 

　　实时监视系统的建成，为国网北京电力开展地铁外电源隐患常态化闭环管控奠定了基础。

 

　　如果在系统上监视到地铁外电源不满足N-1条件，调控人员将按照隐患排查管控机制通报相关部门。职能部门解决异常问题后，反馈处理结果，并修改系统相关监视参数，以更好地保障地铁外电源供电安全。

 

　　近年来，北京地铁网络迅速发展，目前已拥有运营线路17条，总里程456千米，开通车站222座，日均开行机车超过6300列，单日最高客流量突破1000万人次。据预测，到2016年年底，北京地铁运营总里程将超过660千米，四环内轨道交通线网覆盖率将达90%。