巴黎地铁：“会说话”的导示牌和电子地图方便贴心

2013-12-26 来源：大河报

本文摘要：　　阅读提示|通常而言，地铁线路越多，站台越密集，管理难度越大，人们换乘和乘坐，也更容易迷路。巴黎地铁每天的客流量超过600万人次，但...

　　阅读提示|通常而言，地铁线路越多，站台越密集，管理难度越大，人们换乘和乘坐，也更容易“迷路”。巴黎地铁每天的客流量超过600万人次，但本报记者在巴黎期间，却发现在这里坐地铁，繁中有简，多而不乱。

　　事实上，巴黎人对他们的地铁系统是十分自豪的。经过一个世纪的发展，巴黎地铁覆盖范围，管理的完善，运行的效率，都可以说是世界一流水平。

　　“会说话”的向导

　　在巴黎乘坐地铁，你会处处感受到这座城市的温暖和人性化。来巴黎采访之前，有朋友称巴黎地铁比较破，根本没法和郑州的相比。但是在巴黎采访几天，记者却发现，在陈旧的地铁背后，却是无微不至的服务水平。

　　巴黎地铁线路很多，站点异常密集，但在乘车过程中却并未感觉到“乱”，反而处处方便。记者注意到，由于地铁线路密集，部分站与站的转车也相对较远，但“会说话”的导示牌，却令人感到很温馨。在巴黎地铁夏特雷站换乘区，会发现有一个标识：转乘1、14号线，需要步行6分钟。转乘7、11号线，需要步行10分钟。

　　在巴黎的快线列车停下后，还专门设置有可方便残疾人进出的自动伸缩板。

　　进入站台，在张贴的巴黎地铁地图中，专门会有一张地图，告诉你从哪个通道出来，这个通道附近有哪些街道、设施。地图还告诉你，从这个站台出来后，会有哪些公交车，通向哪里，让出行的人们一目了然。综观巴黎地铁地图，可谓事无巨细，非常详尽。

　　电子地图将逐渐遍及每个站台

　　在巴黎，地铁14号线已经更新换代，从列车到车站设施，达到了全球先进水平。在其他线路，这种改变也正在悄悄发生。

　　尽管地铁列车陈旧，但巴黎地铁不少站台正在逐步引入现代化的高科技设施。不过，这种高科技的最初导入，并非面上的“高大上”，而是率先从乘客最需要的换乘和线路查询入手。记者在巴黎的很多地铁站台，注意到除了传统纸质地图，还有高清的电子地图，触摸之下，异常灵敏，可比时下最流行的各种高性能智能手机。

　　轻触地图，屏幕上立即会定位你所在的地铁站位置。点击所需要换乘的站点，立即会清晰显示出来换乘线路。在屏幕右方，还有地铁、快线、公交不同的功能键，根据乘坐需要，轻触屏幕进行查询。

　　引起记者注意的一个细节是，为了方便残疾人，设计方专门在这个智能地图下方设置了一个功能键，轻轻点击这个功能键，所有功能键马上下移，由竖排改为横排，可方便“够不着”的残疾人点击。

　　据了解，这种电子地图，在巴黎地铁会逐渐普及至每个站台。

关键词：巴黎地铁会说话

分享到