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广州地铁六号线首期投入运营 未来3年内广州地铁总里程将超500公里

2013-12-30 来源:新华网
本文摘要:  新华网广州12月28日电(记者 陈冀)历时8年建设的广州地铁六号线首期12月28日首期投入运营,这是广州地铁建设史上拆迁难度最大、地质...
  新华网广州12月28日电(记者 陈冀)历时8年建设的广州地铁六号线首期12月28日首期投入运营,这是广州地铁建设史上拆迁难度最大、地质条件最为复杂、困难最为集中的地铁线路。至此,广州地铁线网总里程已达260.5公里。
 
  据介绍,六号线首期贯穿白云、荔湾、越秀、天河等多个中心城区,其中7座车站分别与现有的4条线路换乘。六号线首期开通至少将使沿线近70万市民直接受益,特别是将一定程度上缓解如金沙洲等区域居民出行难的问题。
 
  为了安全快速地应对开通后的大客流,六号线首期将在开通初期即实现3分59秒的高峰行车间隔,成为广州地铁有史以来新开通线路初期行车间隔最小的线路。
 
  为了表达对市民支持六号线建设的感谢,广州地铁还特地邀请沿线的拆迁户、建设者和市民代表共100多名乘客率先试乘六号线,并由拆迁户和金沙洲居民代表与地铁司机一起,共同在驾驶室内鸣笛。在列车上,广州地铁吉祥物“悠悠”还首次亮相,和市民合影留念。
 
  据悉,未来广州还将陆续开通多条新线,预计到2017年,广州地铁总里程将超过500公里,线路遍及十二个区和县级市,日均客流超过1000万。
 
  地铁公司有关负责人表示,新一轮轨道交通新线建设工作正在稳步快速推进,涉及征(借)地700多万平方米,拆迁81万平方米,目前已完成征拆借地任务量的95%,新规划线路的勘察、初步设计预审查已基本完成,土建施工及监理招标有望于明年初全部完成,新一轮规划线路将会陆续开工。

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广州地铁六号线首期投入运营 未来3年内广州地铁总里程将超500公里

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  新华网广州12月28日电(记者 陈冀)历时8年建设的广州地铁六号线首期12月28日首期投入运营,这是广州地铁建设史上拆迁难度最大、地质条件最为复杂、困难最为集中的地铁线路。至此,广州地铁线网总里程已达260.5公里。

 
  据介绍,六号线首期贯穿白云、荔湾、越秀、天河等多个中心城区,其中7座车站分别与现有的4条线路换乘。六号线首期开通至少将使沿线近70万市民直接受益,特别是将一定程度上缓解如金沙洲等区域居民出行难的问题。
 
  为了安全快速地应对开通后的大客流,六号线首期将在开通初期即实现3分59秒的高峰行车间隔,成为广州地铁有史以来新开通线路初期行车间隔最小的线路。
 
  为了表达对市民支持六号线建设的感谢,广州地铁还特地邀请沿线的拆迁户、建设者和市民代表共100多名乘客率先试乘六号线,并由拆迁户和金沙洲居民代表与地铁司机一起,共同在驾驶室内鸣笛。在列车上,广州地铁吉祥物“悠悠”还首次亮相,和市民合影留念。
 
  据悉,未来广州还将陆续开通多条新线,预计到2017年,广州地铁总里程将超过500公里,线路遍及十二个区和县级市,日均客流超过1000万。
 
  地铁公司有关负责人表示,新一轮轨道交通新线建设工作正在稳步快速推进,涉及征(借)地700多万平方米,拆迁81万平方米,目前已完成征拆借地任务量的95%,新规划线路的勘察、初步设计预审查已基本完成,土建施工及监理招标有望于明年初全部完成,新一轮规划线路将会陆续开工。