湘桂铁路柳州至南宁段扩能改造工程（以下称柳南客运专线）已由国家发展与改革委员会以《国家发展改革委关于湘桂铁路衡阳至南宁段扩能改造工程项目建议书的批复》（发改交运〔2007〕3374号）批准立项，并以《国家发展改革委关于湘桂铁路衡阳至南宁段扩能改造工程可行性研究的批复》（发改基础〔2008〕3288号）批准建设。铁道部出资者代表南宁铁路局（甲方）与广西壮族自治区人民政府出资者代表广西铁路投资（集团）有限公司（乙方）签订的《合资建设、经营柳南铁路合同书》约定，资本金为项目总投资的50%。资本金由甲乙双方共同出资，甲方出资51%，乙方出资49%。根据铁道部、广西壮族自治区人民政府《关于湘桂铁路柳州至南宁段扩能改造工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2009〕686号）批复意见，柳南客运专线站前及部分站后工程已于2009年12月开工建设。

      新建南宁至黎塘铁路已由铁道部以《关于新建南宁至黎塘铁路项目建议书的批复》（铁计函〔2009〕729号）批准立项，项目资本金占总投资的50%，其中铁道部、广西自治区分别出资51%、49%。铁道部、广西壮族自治区人民政府以《关于新建南宁至黎塘铁路可行性研究报告的批复》（铁计函〔2009〕793号）批准项目建设。根据铁道部、广西壮族自治区人民政府以《关于新建南宁至黎塘铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2009〕1092号）批复意见，新建南宁至黎塘铁路站前及部分站后工程已于2009年12月开工建设。

      柳南客运专线进德（不含）至南宁段及新建南宁至黎塘铁路“四电”系统及相关工程施工图设计已完成并经铁道部工程管理中心审核批准，施工图预算已报铁道部工程设计鉴定中心核备，项目已具备招标条件，招标人为柳南铁路有限责任公司。现对柳南客运专线及新建南宁至黎塘铁路“四电”系统及相关工程项目进行公开招标，特请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

      2.项目概况与招标范围

      2.1项目概况

      柳南客运专线北起既有柳州站，沿途经过进德、凤凰、来宾、小平阳、黎塘，南至南宁站，线路运营长度为225.8km。共设9个车站（含既有柳州、南宁），凤凰西、小平阳、凤岭等3个为预留车站，进德、五塘为越行站，其余为办理客运作业的中间站；近、远期本线最长站间距离60.8km（来宾东～黎塘西），最短站间距离11.9km（柳州～进德），平均站间距离37.1km。若3个缓开站全部开放，平均站间距离27.8km。

      新建南宁至黎塘铁路新建双线运营长度93.5km，共设车站4个：南宁站为既有车站，其余3个站为新建站。最大站间距51.3km（五塘～黎塘西），最小站间距为10.4km（南宁～南宁东），平均站间距31.4km。

      2.2招标范围

      柳南客运专线进德（不含）至南宁段（D1K546+200～D1K790+350）和新建南宁至黎铁路“四电”系统集成及相关工程。具体内容：通信、信号、牵引供电、电力供电及防灾安全监控系统，相关过渡工程，剩余“四电”独立房屋建筑（含附属）等工程的施工（包括建筑、安装工程，设备购置、系统集成，配合联调联试、试运行等）。

      2.3计划工期

      本工程计划总工期：10个月（含联调联试及试运行6个月）。

      2.4标段划分

      全段划分为1个标段，标段代码为：LNZH-1。

      3.申请人资格要求

      3.1本次资格预审要求申请人具备以下资质和业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。其中，申请人拟派项目经理须具备铁路工程或机电工程专业壹级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建工程项目任职。

      3.1资质要求

      3.1.1在中华人民共和国境内合法注册的独立法人；

      3.1.2具有铁路电气化工程专业承包壹级和铁路电务工程专业承包壹级资质以及房屋建筑工程承包壹级资质（子公司具备也可）；

      3.1.3应获得具有成熟、可靠、先进的200km/h及以上铁路通信、信号、牵引供电及电力供电等关键系统供货经验的设备供应商的设备供货和技术支持；

      3.1.4具备有效的安全生产许可证，安全质量状况稳定，有良好的企业社会信誉资质。

      3.1.5具有认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书；

      3.1.6对于进口产品、国产化产品（系指在中华人民共和国境内的中外合资、合作企业或国内企业引进国外先进技术在中华人民共和国境内生产的与原型一样的产品）、本地化产品（系指在中华人民共和国境内成立的企业生产的原型产品），其原型产品必须具有200km/h及以上速度、100km正线长度、一年以上的成功运营业绩。

      3.2财务要求

      3.2.1投标人用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不应小于人民币30000万元。

      3.2.2在近3年（2010年至2012年）中平均年营业收入不应小于人民币200000万元。

      3.3业绩要求

      具有近五年（2008年至2012年）铁路客运专线（或城际铁路）通信、信号、牵引供电、电力供电工程系统集成、防灾安全监控系统以及房屋建筑工程施工相关业绩和营业线施工经验。

      3.4信誉要求

      3.4.1近3年（2010年至2012年）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;

      3.4.2投标人在近3年（2010年至2012年）中不曾在任何合同中违约或被逐。

      3.5本次资格预审接受联合体资格预审申请。联合体申请资格预审的，应满足下列要求：联合体成员均须为集团公司。联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。联合体牵头单位必须具备铁路电气化工程专业承包壹级资质和铁路电务工程专业承包壹级资质（子公司具备也可）；联合体成员方应具备相应的铁路电气化工程专业承包壹级资质或铁路电务工程专业承包壹级资质或房屋建筑工程专业承包壹级资质(子公司具备也可)。由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级。

      3.6各申请人可就上述标段中的壹个标段提出资格预审申请。

      4.资格预审方法

      本次资格预审采用合格制。

      5.资格预审文件的获取

      5.1请各申请人于2013年1月11日至2013年1月15日，每日上午9时至11时，下午15时至17时（北京时间，下同），通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件（电子版）。

      5.2资格预审文件每套售价2000元人民币（贰仟元整），采用银行汇款方式（尚不支持网银汇款，要求单位名称与银行开户名称必须一致），售后不退。请汇至柳南铁路有限责任公司银行账户，账号：45001604850059686868，开户行：南宁市建行高新支行。请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用汇达招标人指定账户。

      5.3如有邮购资格文件的，招标人在收到单位介绍信和购买资格预审文件银行汇票复印件连同申请人名称、邮寄地址、邮政编码、联系人、联系电话、电子信箱的传真后2日内寄出。

      6.资格预审申请文件的递交

      6.1递交资格预审申请文件的时间为:2013年1月24日9时00分至2013年1月24日10时30分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2013年1月24日10时30分。通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台上传资格预审文件（电子版），同时在北京市建设工程发包承包交易中心评标区（北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号，电话：010-80358343）。递交资格预审文件（纸质）。

      6.2逾期送达（上传）或者未送达（上传）指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。

      7.  联系方式

      招标人：柳南铁路有限责任公司

      地址：广西南宁市明秀西路100-3号

      邮编：530022

      联系人：何兆桥、谷诚

      电话：0771-2761538、15807711908

      传真：0771-2761536

      电子邮箱：gucheng1972@126.com

      网址：

      开户名：柳南铁路有限责任公司

      开户银行：建行南宁高新支行

      帐号：45001604850059686868

      开户行地址：广西南宁市