新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段无砟轨道铺设条件评估招标公告

新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段无砟轨道铺设条件评估招标公告
招标编号:TF-2013-55
招标编码:
开标时间:2014-01-27
所属行业:交通运输
标讯类别: 国内招标
资源来源: 其它
所属地区:四川
招标代理:-
招标人：成贵铁路有限责任公司
新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段无砟轨道铺设条件评估招标公告
招标编号：TF-2013-55
1.招标条件
本招标项目 新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段无砟轨道铺设条件评估已由
以国家发改委可研批复（发改基础〔2010〕2862号）、中国铁路总公司初设批复（铁总办函〔2013〕568号）批准建设，项目业主为成贵铁路有限责任公司，建设资金来自铁道部、四川省、贵州省、云南省共同出资及银行贷款，项目出资比例为，招标人为成贵铁路有限责任公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
成贵铁路乐山至贵阳段西起四川省的乐山市，向东经四川省的犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市。正线线路长515.02公里，其中四川省境内建筑长度258.577公里，云南省境内建筑长度79.299公里，贵州省境内177.144公里。
全线设乐山市、犍为；泥溪、屏山、宜宾东、长宁、兴文石海；新街、威信、镇雄；毕节、大方、黔西；卫城北、白云、贵阳北、贵阳东共17个车站，其中本线新建13个车站。
2.2 技术标准
铁路等级：客运专线；正线数目：双线；正线间距：4.6m；设计行车速度：250km/h；最小曲线半径：一般地段4000m，个别地段3500m，枢纽加减速地段合理选定；最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰，个别地段30‰。；到发线有效长度：650m；牵引种类：电力；列车运行控制方式：自动控制。
2.3招标范围及招标主要工作内容
2.3.1成贵铁路乐山至贵阳段无砟轨道铺设条件评估。
2.3.2主要工作内容
（1）制定《成贵铁路客运专线线下工程沉降观测评估实施细则》；
（2）负责对施工、监理单位的测量人员、测量工作与数据管理的培训与指导；
（3）结合变形观测网复测情况对测量数据进行修正；
（4）对线下工程各阶段沉降变形观测数据进行分析、预测，进行动态评估，并提交阶段评估报告；
（5）抽检施工、监理单位测量方法是否满足要求和测量数据是否真实可靠；
（6）建立线下工程沉降变形观测和评估数据库；
（7）铺轨前完成评估报告。
2.4标段划分：本次招标划分为一个标段CGCJPG-01标 。
3.申请人资格要求
3.1 资质要求 3.1.1具有工程测量或测绘乙级（含）以上资质； 3.1.2在中华人民共和国境内依法注册的独立法人；具有企业法人营业执照；
3.1.3具有认证机构认证的质量保证体系证书； 3.1.4在人员、设备、资金等方面具有承担本标段无砟轨道铺设条件评估的能力。
3.2 业绩要求
CGCJPG-01标：近五年内具有客运专线设计或线下工程沉降变形观测及评估的经验和业绩，具有客运专线无砟轨道铺设条件评估工作的经验和业绩；或近五年内承担过类似项目的咨询评估工作。
3.3资格审查方式本次招标采用资格后审。
4.招标文件的获取
4.1 请投标人于2014年1月5日至2014年1月9日，在四川省公共资源交易服务中心（网址： http://www.spprec.com）下载招标文件。
4.2 招标文件每套售价3000元人民币，售后不退。设计资料押金 / 元，在退还设计资料时退还（不计利息）
4.3 付款方式：银行转账或电汇，不邮购，不接受个人汇款和现金。
5.投标文件的递交
5.1 递交投标文件的时间为2014年01月27日 08时30分至2014年01月27日
09时00分，递交投标文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2014年01月27日
09时00分，地点为：四川省公共资源交易服务中心（成都市人民中路三段33号二楼开标大厅本项目开标室）。
5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
6.联系方式
招 标 人: 成贵铁路有限责任公司
地 址: 四川省成都市抚琴西路228号附1号
邮 编: 610031
联 系 人: 蓝玉林
电 话: 028-86456644
传 真: 028-86456687
电子邮件: cgtlkyzx@163.com