1、招标条件

本招标项目新建郑州至焦作、郑州至开封城际铁路已经原铁道部、河南省《关于新建郑州至焦作铁路可行性研究报告的批复》（铁计函〔2009〕1609号）、《关于新建郑州至开封城际铁路可行性研究报告的批复》（铁计函〔2009〕1808号）、《关于新建郑州至焦作城际铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2010〕810号）、《关于新建郑州至开封城际铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2010〕811号）、《铁道部关于新建郑州至焦作铁路南阳寨等4座站房及相关工程补充初步设计的批复》（铁鉴函〔2013〕114号）、《铁道部关于新建郑州至开封城际铁路郑信路站等4座车站站房及相关工程补充初步设计的批复》（铁鉴函〔2012〕1870号）批准建设，项目业主为河南城际铁路有限公司，建设资金来自铁路建设资金、地方政府资金及国内银行贷款，项目出资比例为项目资本金按总投资的50%，由中国铁路总公司（原铁道部）、河南省各出资50%，资本金以外资金使用国内银行贷款，招标人为河南城际铁路有限公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

2、项目概况与招标范围

2.1建设地点：

2.1.1 新建郑州至焦作铁路工程位于河南省郑州市和焦作市境内，线路南起郑州枢纽郑州站，向北过黄河后经过武陟县、修武县，沿新月线引入既有焦作站。

2.1.2 新建郑州至开封城际铁路工程位于河南省郑州市和开封市境内，线路自郑州东站京广场东侧引出，跨越郑徐客专，沿金水东路、郑开大道至本线终点站宋城路站。

2.2建设规模

2.2.1 新建郑州至焦作铁路线路全长77.786km，其中新建线路全长68.138km，利用既有京广线9.648km；相关既有线配套改建工程线路长22.469km。全线新建、改建车站5座，分别为南阳寨站、黄河景区站、武陟东站、修武西站和焦作站。信息系统局端接入路局中心。

2.2.2 新建郑州至开封城际铁路线路全长49.973km；另建郑州东站上行联络线，线路长2.564km。全线新建郑信路、运粮河、绿博园、宋城路等4座车站和郑州东综合维修工区，信息系统局端接入路局中心。

2.3 计划工期

本项目计划开工日期2014年4月1日，计划竣工日期：郑州至焦作2014年8月31日，郑州至开封2014年8月31日。上述计划工期均不含联调联试及试运行时间，具体节点工期满足指导性施工组织设计要求。

2.4招标范围：

2.4.1郑州至焦作铁路各车站的站房票务系统、旅服系统、综合布线系统、配套电源及防雷接地系统；各车站站房和信号楼设置的办公管理信息系统；新建车站公安值班室和焦作派出所设置的公安信息管理信息系统；接入路局中心引起的相关扩容改造、安装调试及配合工程。

2.4.2郑州至开封城际铁路各车站设置的票务系统、旅服系统、办公管理系统、公安管理系统、综合布线系统、电源及环境监测系统、配套电源及防雷接地系统；接入路局中心引起的相关扩容改造、安装调试及配合工程。

2.5标段划分

新建郑州至焦作、郑州至开封城际铁路信息系统施工招标划分一个标段（CJXX-Ⅰ标段）。

2.5.1起始里程和长度

(1) 新建郑州至焦作铁路线路全长77.786km，其中新建线路全长68.138km，利用既有京广线9.648km；相关既有线配套改建工程线路长22.469km。全线新建、改建车站5座，分别为南阳寨站、黄河景区站、武陟东站、修武西站和焦作站。信息系统局端接入路局中心。

(2) 新建郑州至开封城际铁路线路全长49.973km；另建郑州东站上行联络线，线路长2.564km。全线新建郑信路、运粮河、绿博园、宋城路等4座车站和郑州东综合维修工区，信息系统局端接入路局中心。

2.5.2主要工程内容

(1).新建郑州至焦作铁路各车站（南阳寨、黄河景区、武陟东、修武西、焦作）的站房票务系统、旅服系统及电源系统。其中旅服系统包括：集成管理平台、综合显示系统、广播系统、视频监视系统、时钟系统及安检系统等；各车站站房和信号楼设置的办公管理信息系统；新建车站公安值班室及焦作站派出所内设置的公安管理信息系统；各新建车站设置的综合布线系统；本线票务系统接入郑州局客票中心系统的扩容工程；旅服系统接入郑州局旅服中心系统及TDMS系统等相关系统的扩容。

(2).新建郑州至开封城际铁路郑信路、运粮河、绿博园、宋城路4个客运站信息系统，包括车站票务系统、旅服系统、办公自动化系统、公安管理信息系统、电源与环境监控系统、综合布线系统及电源与防雷接地系统；郑州东综合工区的综合维修管理信息系统；郑州铁路局局端配合工程：票务系统接入郑州铁路局既有地区票务中心；车站旅服系统接入郑州局旅服集成管理平台；车站办公自动化系统、公安管理信息系统，工区综合维修管理系统接入郑州铁路局既有相关系统网络。

3、申请人资格要求

3.1本次资格预审要求申请人须具备以下要求资质及以下类似工程业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。其中，申请人拟派项目经理须具备机电工程或通信与广电专业壹级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建工程项目任职。

3.1.1在中华人民共和国境内合法注册的独立法人；

3.1.2具有工信部颁发的计算机信息系统集成企业壹级资质；

3.1.3具有认证机构认证的有效的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书、安全生产许可证；

3.1.4具有近5年内铁路客运专线或城际铁路信息系统集成施工业绩（以中标通知书、带供货清单的合同影印件为准，原件备查）和开通运营业绩（须提供建设单位出具的用户证明）。拟提供本项目的系统集成平台软件须符合《铁道部关于进一步加强铁路旅客服务系统建设管理的通知》（铁信息〔2013〕52号）的要求；

3.1.5客服系统关键设备（窗口售票、自动售票、自动检票、补票等票务系统设备，旅客服务集成管理平台，网络和安全设备）必须具备本项目设计技术标准等级及以上已通过验收并开通运行1年及以上应用业绩（需提供项目竣工验收报告、带供货清单的工程量合同、铁路局（公司）业务主管部门出具的证明文件），并声明产品不涉及侵犯第三方知识产权（若非自有产品均须提供设备制造商供货承诺书或授权书）；尚无业绩的关键设备，应通过原铁道部或中国铁路总公司组织的技术审查；

3.1.6近三年平均营业收入（仅指建安工程）不应小于10000万元，用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不应小于5000万元，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

2 .本次资格预审不接受联合体资格预审申请。

3.各申请人可就上述标段中的一个标段提出资格预审申请。

4、资格预审方法

本次资格预审采用合格制。

5、资格预审文件的获取

5.1请申请人于2014年1月20日至2014 年1月24日(法定公休日、法定节假日除外)，每日上午8：30 时至11：30 时，下午14:30 时至17：00 时（北京时间，下同），在河南城际铁路有限公司（郑州市郑东新区商务外环路3号中华大厦28层）持单位介绍信购买资格预审文件。

5.2 资格预审文件每套售价人民币3000元，售后不退。

5.3 邮购资格预审文件的，需另加手续费（含邮费）50元。招标人在收到单位介绍信和邮购款（含手续费）后2日内寄送。

6、资格预审申请文件的递交

6.1 资格预审申请文件递交的时间为2014 年2月25日9时30分至2014年2月25日10时30 分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2014年2月25日10时30分，地点为北京市建设工程发包承包交易中心（地址：北京市房山区长阳镇稻田南里15号）。

6.2逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。

7、联系方式

招标人：河南城际铁路有限公司

地    址：河南省郑州市郑东新区商务外环路3号中华大厦28层

邮    编：450016 

联系人：倪锴、高燕

电    话：0371-68327367、68327337

传    真：0371-68327617

电子邮件：NIK@HNCJTL.COM

开户银行：建行郑州铁路支行康复前街分理处

帐    号：4100151801105000001801666