新建张家口至呼和浩特铁路工程施工期水土保持监测招标二次公告
2014-10-09 来源:中国采购与招标网 浏览次数:工程编号 | HTJ2014-37 | 公告发布日期 | |
招标联系电话 | 0471-2245501 | 招标联系人 | 陈伟 |
工程概况 | |||
工程名称 | 新建张家口至呼和浩特铁路工程施工期水土保持监测招标二次公告 | ||
建设单位或招标代理 | |||
工程类型 | 招标方式 | ||
公告说明 | |||
新建张家口至呼和浩特铁路工程施工期水土保持监测招标二次公告 招标编号:HTJ2014-37
1.招标条件
新建张家口至呼和浩特铁路工程已由内蒙古人民政府、河北省人民政府、原铁道部以《铁道部河北省人民政府内蒙古自治区人民政府关于新建张家口至呼和浩特铁路初步设计的批复》(铁鉴函[2012]1709号)批准建设。资金来源为公司股东资本金和金融机构贷款,招标人为呼张铁路客运专线有限责任公司。新建张家口至呼和浩特铁路工程施工期水土保持监测已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1本次招标项目建设地点:内蒙古境内。
2.2工程概况:
新建张家口至呼和浩特铁路东起张家口市,经河北省万全县、怀安县、尚义县后进入内蒙古自治区境内,经乌兰察布市兴和县、察右前旗、集宁区、卓资县,西迄于呼和浩特市,正线全长286.803km。
主要工程数量:全线正线路基长110公里,占正线长度的38%,正线桥梁134km(其中特大、大中桥124座),占正线长度的47%;隧道42km/30座,占正线长度的15%;正线铺轨582铺轨公里,站线铺轨37铺轨公里,新铺道岔180组。
主要技术指标:
铁路等级:客运专线;
正线数目:双线;
速度目标值:250公里/小时;
最小曲线半径:一般地段4000米,困难地段3500米;
最大坡度:一般地段20‰。大尖山越岭地段或节省投资明显时可采用不大于25‰的坡度;
牵引种类:电力;
机车类型:动车组;
到发线有效长度:650米;
列车运行方式:自动控制;
行车指挥方式:综合调度集中。
2.2招标范围
新建张家口至呼和浩特铁路内蒙古境内211.327KM线范围内的水土保持监测。
2.3划分标段:一个标段。
2.4计划工期:4年。
3.投标人资格要求
3.1投标人必须是在中华人民共和国境内依法注册具有独立的法人资格;
3.2资质业绩要求
本次招标要求投标人必须同时具备以下条件:
(1)资质要求:投标人需具有水土保持监测甲级资质和有效的质量管理体系证书。
(2)财务要求:注册资金在50万元以上(含50万元)。
(3)业绩要求:2011年-2013年(近三年)铁路或公路大中型建设项目的水土保持监测业绩。
(4)信誉要求:2011年-2013年(近三年)无任何违法和违约行为,没有发生诉讼和仲裁事件。
(5)机构设置及人员要求:现场应设置监测项目部(站);监测人员配备齐全,且监测工程师不少于8人。监测负责人应具有水土保持监测上岗证书,具有5年以上水保监测工作经历,担任过水保监测项目负责人,且具有较高的技术水平和较强的组织管理能力,为企业长期合同制员工。
(6)设施、设备要求:监测人应自行配备与监测工作相关的生产生活设备设施,其数量和质量应满足本工程监测工作的需要。办公地点必须具备网络和固定电话、传真等条件。
3.3本次招标不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
4.1请投标人于2014年10月14日至2014年10月18日,每日上午9:00时至11:00时,下午14:00时至16:00时(北京时间,下同),在呼和浩特市新城区北垣街32号(蒙冀铁路有限责任公司)408室持单位介绍信、购买人身份证及复印件、购买招标文件汇款凭证复印件购买招标文件。
4.2招标文件售价1000元,采用银行汇款方式付款,售后不退。
5.投标文件的递交
5.1递交投标文件的时间为2014年11月5日9时00分至10时00分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为2014年11月5日10时00分,地点为内蒙古自治区建设工程招标投标服务中心六楼开标室(呼和浩特赛罕区大学东街104号)。
5.2逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
6.联系方式
招标人:呼张铁路客运专线有限责任公司
地址:内蒙古自治区呼和浩特市新城区北垣街32号
邮编:010010
联系人:陈伟
电话:0471-2245501
传真:0471-2245501
电子邮件:zhanghutielu@126.com
收款单位:呼张铁路客运专线有限责任公司
开户银行:中国建设银行呼和浩特车站东街支行
帐号:15001708908052514025
2014年10月9日
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